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    降价增配,新款海豹DM-i 14.98万起上市,终于能做爆款了?

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    合车社2024-02-29

    2月29日,比亚迪再扔王炸,海豹DM(图片|配置|询价)-i荣耀版上市,14.98万起,和之前的16.68万起比,直接少了1.7万!值得一提的是,新款海豹DM-i在降价的同时,它还涨了一大堆配置。

    像入门14.98万的精英版,就多了透明底盘、360影像、4个摄像头(旧款1个)、6个超声波雷达(旧款4个)、15.6英寸中控屏(旧款12.8英寸),性价比相当高。

    15.98万的豪华型则是增配了自适应远近光、前排50W手机无线充电功能、前排座椅加热、通风、车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、道路交通标识识别、车道保持辅助、全速自适应巡航、车道居中保持等配置。加完这些新配置之后,海豹DM-i荣耀版1.5L豪华型功能丰富程度,丝毫不输同级合资车的顶配版本了。

    去到再往后的中高配,则主要是增配前排50W手机无线充电功能。

    至于造型、尺寸、动力等,新车基本沿用旧款设定,拥有海洋网设计,2900mm轴距的B级车身材、1.5L+1.5T双插混动力,以及121-200km不等的纯电续航。

    综合整体变化来看,海豹DM-i的提升还是很明显的,但之前的海豹DM-i最高销量不过万台,并且还不稳定,现在的这些优化,能让它像其它比亚迪车型一样做月销稳在两万区间的真爆款么?

    其实旧款海豹DM-i之所以没想象中畅销,一是因为同级合资竞品影响力、口碑太强,给国人留下的印象太深刻,以至于海豹这种新手难以突围;第二则是价格因素,16.68万的起售价虽然低于雅阁、凯美瑞、迈腾等竞品的指导价,但目前这些竞品实际售价基本都不接受指导了。名气比你大,价格比你低,凭什么选你呢?

    第一个问题需要时间沉淀解决,但第二个问题,真的只要降价就行,于是14.98万起售的海豹DM-i荣耀版应运而生。乍一看,14.98万的起售价好像没比其它合资竞品低多少,但海豹DM-i可是一台免购置税,免摇号的车型,也就说提车只需14.98万再加点保费即可。

    这样一个落地价,其实已经有点向速腾、思域等合资A+轿车看齐了,B级实力,A+价格,可油可电,很明显,海豹DM-i荣耀版放下了矜持,像其它比亚迪车型一样,都在走以大欺小路线。

    当然,其它合资B级车也能挥舞降价大旗应对,但在海豹DM-i的降价加量之下(尤其是中低配的加量),它们吸引力已经没想象中足了。正所谓没有卖不动的车,只有合适的价格,看着14.98万起售的海豹DM-i,你还觉得十来万买B级车一定要看合资?

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