洋气的工具车上汽大通新途V70-感恩相伴

最满意

我买这台车就是为了平时做售后的时候能更方便，毕竟经常也要拉设备，总不能经常开我的轿车去吧，很多时候路况不太好，轿车的通过性也不行，这辆车的好处就是空间大，而且比较高的底盘离地间隙，对路况的适应能力也很强，另外就是这台柴油机的燃油经济性也是相当可以的，在我这种用车环境比较复杂的情况下它的平均综合油耗也就徘徊在9个左右，结合柴油比较低的价格来讲平时的加油花费真的不大，另外就是这台车的颜值也挺高的，尤其是它的前脸造型也太有创意了，虽然咱也是干苦力的，但我感觉开这台车出去也完全不像是一台工具车，甚至是有一种商务MPv的感觉。

最不满意

因为我们经常都是跟几个同事一块出去的，有时候路程还比较远，大家就可以换着开车，但第二排设计成一体式的座椅这些不太方便，不仅坐上去不舒服，而且也不那么灵活。

空间4

我是做电力工程售后的，所以车上经常要拉一些设备，所以对空间需求就比较大，这台轻客在空间方面就很占优势，有时候跟几个同事一块去的话开这辆车就完全可以，不仅大家坐着都很宽敞，而且后边放我们的设备也没有任何问题，不过就是第二排的一体式座椅不太合适，如果能设计成独立座椅那就太好了，毕竟我们有时候跑的路程也比较远，几个人换着开车的话到后排还能半躺着休息休息，况且一体式的座椅坐上去确实不太舒服。

驾驶感受4

因为我一直都开的是这种大块头的车子，这台车对我来讲倒是不存在任何的操控难度，将近五米的车子对我来说也没什么压力，而且柴油车的劲儿也明显更足，不过就是速手动挡挺没必要的，甚至有点麻烦，其实设计成五速手动变速箱就完全够用了。

油耗5

我们平时的用车环境就比较复杂，城市郊区国道等等各种路况都会跑，而且还有很多时候都跑的是非铺装路面，不过我买的是柴油轻卡，柴油价格本身就要比汽油实惠的多，再加上这辆车的燃油经济性也确实不错，现阶段开着空调的情况下平均油耗也就在9个左右，我觉得挺省的。

外观5

我买这台车就是作为工具车而已，对于外观也没有太高的要求，不过客观来讲跟同级别的大部分车子相比大通V70的颜值还是非常高的，首先就是它的前脸造型真的很有创意，小菱形格组成的中网造型真的是别具一格，包括大嘴样式的黑色下中网还更好的增强了整台车的气势，虽然是工具车，但这辆车看起来并没有丝毫粗糙粗犷的感觉。

内饰5

大通V70的内饰造型也同样是很大气的，尤其是中控部位看起来就很有层次感，毕竟成本有限，车内的用料的确算不上多么高档，不过比较精致的做工也让整个内饰看起来没有丝毫的粗糙感与廉价感，而且尺寸比较大的触控液晶屏看起来也挺有科技感的，触控也很精准，同时屏幕的显示效果也不错。

性价比5

我们买车的时候正好也是新车上市没多久，当时除过现金优惠之外还有其他的优惠政策，总的来讲到手价格还是挺实惠的，而且4s店也送了我们免费的基础保养，另外就是这台车的养车花费也确实不高，我了解了一下店里的保养套餐，感觉也没有必要专门去外边的修理厂，所以我觉得大通V70的性价比还是非常高的。

配置5

对于这台工具车的配置我倒是没什么讲究，但值得表扬的是这台轻客的配置还是挺丰富的，对于这台将近五米长的车子来讲后驻车雷达和倒车影像就非常实用，要不然盲区比较多，停车都是困难，而且行驶过程中还可以定速巡航，要是长时间开车的话还能让人更省心一些。