布加迪 Chiron Super Sport Hommage T50S：向传奇致敬

布加迪是一家拥有悠久历史和传奇故事的汽车品牌，它的每一款车型都是对速度和美学的极致追求。最近，布加迪推出了一款特别的 Chiron(图片) Super Sport，名为 Hommage T50S，它是对 1931 年布加迪在勒芒赛道上首次亮相的赛车 Type 50S 的致敬之作。

Chiron

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布加迪 Chiron Super Sport 是一款超级跑车，拥有 1600 匹的动力，能够达到 490 公里/小时的极速。它不仅是速度的象征，也是定制的艺术品。布加迪的 Sur Mesure 部门为客户提供了无限的个性化选择，让每一辆 Chiron Super Sport 都成为独一无二的杰作。

Hommage T50S 的灵感来源于 1931 年布加迪在勒芒 24 小时耐力赛上首次亮相的赛车 Type 50S。这款赛车是布加迪大排量车型的巅峰之作，搭载了一台 5.0 升的双涡轮增压八缸发动机，输出功率达到了 247 马力，这在当时是非常惊人的数字。这也是布加迪第一台采用双顶置凸轮轴的发动机。

Type 50S 不同于轻盈敏捷的 Type 35 等赛车，它是一款兼具豪华和速度的车型，可以与当代的赛车媲美。因此，让 · 布加迪相信它能够在勒芒赛道上夺冠。

然而，命运并不眷顾 Type 50S，它在比赛中遭遇了爆胎事故，导致一辆车毁于一旦。为了避免更多的悲剧，布加迪决定退出比赛，放弃了 Type 50S 的胜利梦想。虽然它没有在勒芒赛道上留下辉煌的战绩，但它仍然是布加迪赛车历史上的重要一章。直到 1937 年，布加迪才凭借 Type 57G Tank 赢得了勒芒赛道上的首冠。

近百年后，一位客户向布加迪提出了一个愿望，他想要打造一款全黑的 Chiron Super Sport，以此来向布加迪的悠久历史致敬。他对 Type 50S 的故事深深着迷，委托布加迪为他打造一款向原车致敬的车型。

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Hommage T50S 的外观采用了黑色的涂装，车门上印有白色的“5”号赛车编号，后扰流板的底部绘制了 1931 年的勒芒赛道图案，以及“Le Mans 1931”的字样，后轮拱上也有同样的标识。

但是，布加迪的 Sur Mesure 部门并没有止步于此，他们还为 Hommage T50S 的发动机舱增添了一种独特的装饰图案，叫做 “Perlee”，这是一种圆形的设计，曾经是布加迪和让 · 布加迪的标志。这也是对 Type 50S 的先进双顶置凸轮轴的暗示。

Perlee 的效果并不容易实现，Sur Mesure 的团队为了达到这种独特的效果，付出了巨大的努力。这种圆形的图案必须保持完美的比例，同时能够承受发动机的高温和磨损，保证它能够 “续数十年甚至数代人”。这是一种对细节的执着，也是一种对品质的追求。

内饰方面，Hommage T50S 的座椅采用了黑色的皮革，但并不显得沉闷，与白色的菱形缝线形成了鲜明的对比。车门板上有精美的 Type 50S 的复刻图案。头枕上也绣有 “Le Mans 1931”的字样。

在过去的几个月里，布加迪已经展示了一些非凡的 Chiron Super Sport，包括碳纤维车身的赤龙，以及为夫妻俩定制的情侣款Chiron Super Sports。

布加迪 Chiron Super Sport Hommage T50S 是一款向历史致敬的超级跑车，它不仅继承了 Type 50S 的精神和风格，也展现了布加迪的创新和定制的能力。它是一款兼具速度和艺术的杰作，也是一款值得收藏和珍藏的传世之作。