在新能源车型竞争的如火如荼的时候,某些老牌车企依旧没有落下纯燃油车型的市场。例如长安,就在2023年8月推出了长安逸达(图片|配置|询价),一辆纯燃油的紧凑型轿车。那么本期就以逸达 2023款 1.5T GDL 自动畅享版(以下简称逸达)为例,看看这辆售价仅售8.39万(钦州市场惠后1.4万)的车型能否给我们带来惊喜?让我们接着往下看吧。
外观车头的风格不是以往燃油车型沉稳的设计,整体隆起的机盖加上两侧V字型的筋线,勾勒出具有力量感的前脸。无框的进气格栅以及两侧漏斗形的切风口,则为前脸增加了几分野性运动气息。

车身侧面使用经典的溜背造型,配合前长后短的车头车尾,呈现出修长且流畅的车身线条。向上拱起弧度的侧裙,与下方上扬的裙线相互呼应,为侧面添加了较丰富的层次感。另外隐藏式的门把手和熏黑的轮毂,进一步体现了侧面的时尚感。

尾部车顶上的破风器与高位刹车灯的结合,既彰显了尾部运动感也让车尾具有不错的警示作用。狭长的LED尾灯从两侧向内收窄,中间还嵌有长安逸达的标志性的V字型车标,使尾部的辨识度得以展现。


内饰采用典型的T字型布局,整体设计大气简洁。中间悬浮着一个竖向的13.2英寸的中控屏幕,并将大部分的功能按键集中在了中控屏幕之上,让操作更智能化。扁平双幅双平底的方向盘以及主驾驶前方横条型无遮挡的10.25英寸的仪表盘,则让行车视线更加宽域。与价位趋近的伊兰特(2023款 1.5L CVT GLS领先版售价9.98万)相比,逸达内饰科技感稍强,伊兰特内饰比较动感经典。

配置上逸动标配后驻车雷达和倒车影像,较为基础的影像配置对于日常驾驶来说也基本够用。该车还配有定速续航、上坡辅助、陡坡缓降等,进一步为驾驶提供一定程度上的辅助功能。另外车机还带有4G网络、OTA升级以及GPS导航系统,车机芯片采用的是MT8666,虽然比不上8155芯片,但是性能还是表现还可以接受。


逸达车身长4770mm宽1840mm长1440mm,轴距为2765mm,价位趋近的帝豪(2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型售价8.39万),长宽高为:4638x1820x1460mm,轴距2650mm。可见逸达能够提供的车身内部空间也相对比较宽裕,座椅采用仿皮材质,车顶还有单天窗,整体座舱的空间感还是不错的。

动力上逸达使用1.5T发动机,马力为170Ps,动力响应积极,搭载7挡双离合变速箱,WLTC综合油耗为5.99L/100km。价格趋近的帝豪和伊兰特均是1.5L引擎,可见该车动力在同级别表现不俗。
评论·0