中国一汽取得铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统和测量方法专利，能够更加精确地测试出样品实际工作状态中的变化规律以及变形情况

金融界2024年2月28日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统和测量方法“，授权公告号CN108896305B，申请日期为2018年8月。

专利摘要显示，本发明公开了一种铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统和测量方法，所述铝壳体轴承座热力耦合应变测量系统包括：底座、测功机、左传动轴、高低温控制箱、过渡法兰、左支撑座、待测样品总成、样品中间支撑座和右传动轴，以及静态测试组件或动态测试组件；所述右传动轴传动连接所述静态测试组件或动态测试组件。本发明利用加载机构将力传感器数值换算成为所需的加载扭矩值大小；通过应变片、应变花、补偿应变片以及热电偶的组合运用，更加精确的保证了整个测试过程中的准确性，同时利用高低温控制箱能够对待测量样品进行实际工作温度状态的模拟，能够更加精确地测试出样品实际工作状态中的变化规律以及变形情况，能够为变速器设计时提供数据支撑。

本文源自金融界