侯尚山
雅阁车主·车龄23年
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2024-02-27发布
作为蔚来换电的车主，理想MEGA的5c超冲的效率真是惊到我了#理想mega #理想5c超级充电站 #放驾justdriveit #闲不住的驾期
理想MEGA
不喷不吹牛
.万
全网都是mega 各种吹。这个速度能几辆车同时充？一个站能有几个桩？电网都能支持吗？
MiG610
哪有那么多mega，就算月销5000台，一年也就6万台，几千个高速超充站，十分钟一辆，怎么会那么巧都同时去充电了
大柏树说 · 蔚来ET7车主·车龄2年
除掉压给经销商的，月销500不能更多了
@MiG610：哪有那么多mega，就算月销5000台，一年也就6万台，几千个高速超充站，十分钟一辆，怎么会那么巧都同时去充电了
孤独剑USTC
理想ONE车主·车龄4年
所以换电还有未来吗？
问南方电网去
侯尚山 · 雅阁车主·车龄23年作者
目前看换电站比5c多
快乐星球pa
5c是不是一根桩太少了
多了功率不允许啊
5C翻台率高，一台车十分钟完事儿，短期内也不会卖出去太多的mega
机智的海洋Zk
5c跟换电站比起来换电站相当于50c：3分钟换150度电池。
确实 3分钟 1000km 继续跑
150度电池还是个期货
不体验一次5c你是不知道超充有多快
哟老张来了
全国一个有几个理想5C充电站？
金坷垃杠铃
电池都还没出来，你就想让他把桩铺满啊。我觉得他为了把mega卖到50多万，肯定要建这个桩，不然撑不起这个价格。
@哟老张来了：全国一个有几个理想5C充电站？
大毛桃BJ
蔚来ES7车主·车龄2年
全国加起来也没几根所谓的5C充电桩。更何况需要整个充电站只有你一辆车的时候才能达到这个速度。实际情况下三四辆车一起充电时间就得翻三四倍。然后底盘超低，轴距超长。搓一次底伤到电池你就天天坐在炸弹上开车吧。
弯道领先
担心出去找不到理想桩
顶底之神369
再快有换电快吗
凯皇
这要看情况，要是你换电前面有两辆，他前面没车直接充那就不是比你快了嘛
用户8162634328771
换电是最佳
王大爷依然是你王大爷
5C充电站又不像加油站一样到处都是！
想脱发就去互联网公司
蔚来ES8车主·车龄1年
旁边再充一辆瞬间功率下降
正能量原野VtM
同为100度，比正常的宁德三元100度电池重100多公斤，厚五六cm，价格贵50%。在这样的情况下，是不是选择普通140度三元电池更合理些呢。
Rokusa
蔚来ES6车主·车龄5年
只要下车扫码拔枪插枪这些步骤在，在蔚来面前也不值一提，而且也不优雅
找寻意境
你为啥不在百分之十的时候开始拍谁35就冲了？目前正常车35到80也就20分钟左右就能达到吧
不忘初心笑看人生
以后自燃也会惊掉下巴
理想想让mega和增程车一样拥有高利润 那就必须要一炮打响 云集去网车评人 拉到三亚做＂冬测＂，先发外观 再发座椅 再发充电 保持流量热度不停的吹。只说优点不能说缺点，尽可能把车价拉上去。不得不少李想在营销方面确实厉害
回复楼主
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