高端圈层的一张入场券——丰田埃尔法

座椅采用2＋2＋3布局，前排座椅进行了全新设计，造型整体感更强，填充物更加厚实，并支持前排加热/通风功能。主驾驶座椅支持8向电动调节，副驾驶座椅仅支持4向电动调节，同时取消了副驾驶座的腿托，让埃尔法(图片|配置|询价)全车的座椅腿托数量从三个减少为两个。

小桌板也设计得很有特点，它隐藏在内侧扶手下方，拿出时金属件连接处的阻尼丝滑且用料很足，品质感和豪华感均在线。