长安第二代UNI-V官图发布，外形激进运动，新增插电混动版

日前，长安汽车发布了第二代UNI-V的官图，新车预计3月底正式上市。新车主要对设计细节进行调整，除了燃油版车型，新车还新增插电混动版。

外观方面，长安第二代UNI-V延续了现款车型的设计，前脸采用无边界格栅的家族化设计语言，内部样式进行了调整，采用了三角形的装饰，整体更具视觉冲击力。大灯组的造型也十分犀利，并且新增了贯穿式的横条，看起来整体感更强。前包围造型也进行了调整，保险杠两侧加入了锋利的棱角设计，下方配备了导流槽，整体更加运动时尚。

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

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侧面整体轮廓与现款车型基本保持一致，依旧是溜背式的车身造型，搭配隐藏式门把手及多辐铝合金轮圈，有着不错的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1838/1430（1435）毫米，轴距为2750毫米，车身长度略有增加。

尾部造型依旧运动，采用LED贯穿式组合尾灯设计，并进行了黑化处理，点亮后很有辨识度。新还配备电动尾翼以及后包围扩散器，运动氛围进一步拉满。此外，新车还采用双边共双出排气布局，插电混动版本采用中置双出式。

内饰整体变化不大，中控台布局错落有致，并继续配备3+10.3+7英寸三联屏仪表、10.3英寸中控大屏、双D型运动方向盘、一体式运动座椅、战舰式电子挡杆等，兼具科技感和运动感。具体配置目前暂未公布，参考现款车型，新车将会提供前排座椅电动调节、自动空调、等离子空气净化、车内氛围灯、手机无线充电、前后雷达、360°全景影像、透明底盘以及ACC自适应巡航、盲区监测、车道保持、车道偏离预警、前碰撞预警、自动紧急刹车、换道辅助、交通拥堵辅助等驾驶辅助功能。

长安UNI-V

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动力方面，燃油版车型取消了2.0T的版本，仅提供1.5T发动机，最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。插混版将搭载1.5L四缸发动机与电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率为110马力，电动机有190和215马力两种，电池方面搭载两种容量的动力电池，分别为9.07kWh和18.99kWh，CLTC综合工况纯电续航里程分别为50公里和111公里。