在刚刚过去的2023年,中国品牌以56%的市场份额第一次超过合资品牌,成为了中国市场上的主力。与自主品牌高歌猛进的光环相比,合资品牌似乎正逐渐陷入落寞的境地,面临着不可逆转的市场趋势。
日系车企三强丰田汽车、本田汽车、日产汽车在中国市场的表现不尽如人意,均出现明显下滑。曾经的顶梁柱车型也不得不在价格方面做出调整。

近日,丰田官方正式公布全新一代凯美瑞(图片|配置|询价)将于3月6日上市。新车已启动预售,共推出7款配置车型,预售价区间为17.38-20.88万元。新车基于TNGA-K平台打造,为消费者提供了三种不同的外观造型选择。汽油版预售价17.38万元,电混双擎预售价18.18万元,可以说相当有诚意了,要知道2018年买凯美瑞还要加价,高配车型接近30万元。
外观方面,全新一代凯美瑞的前脸采用分层式设计,维持了X造型的整体风格。三款车型在前格栅造型上展现出独特的魅力:蜂窝网格设计彰显运动气息,菱形元素设计则更显精致。而最具运动风格的XSE版本,则在SE车型的基础上加入了运动套件,为车辆增添了更多动感。
全新一代凯美瑞腰线设计非常出色,是整车亮点之一。运动版车型配备的别致运动风格轮圈,以及XSE版本车型采用的与车身异色车顶设计,营造出独特的悬浮式视觉效果。新车还提供19英寸轮圈,进一步强化了运动氛围。

内饰方面,全新凯美瑞采用大尺寸悬浮式中控屏、高通骁龙8155芯片以及12GB+128GB内存的组合,大幅提升了车机运行速率。新车还新增了语音控制切换香型的功能,芯片能自动识别香味,为用户带来更加贴心的体验。同时,AR风格化HUD的加入也极大地提升了用车的便利性。
动力方面,全新凯美瑞为消费者提供了三种动力选择,分别是2.0L+CVT的纯燃油版,搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本以及2.5HEV版本。
阿耿车评:
第九代凯美瑞能否上市后销量走俏,帮助广汽丰田稳住局面呢?我们拭目以待。
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