新车｜春风450SR三大升级四大优化，价格直降3000元，竞品压力大

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正在大家忙着打价格战的时候，春风又出奇招了，上市快两年的450SR迎来的2024款的三大增项、四大优化，并且价格又上市初的31580元直降3000元，价格来到了28580元，这个价格可能并不陌生，年前抖音官方针对22款车型已经放了一次价，但这次是升级放价，具有何变化，一起关注一下吧。

◆ 外观配置

2024款春风450SR外观方面延续了SR极具速度感和辨识度的家族外观，颇具仪式感的大灯开启功能不知道打动了多少少男少女的心。新款在外观细节方面做了调整，主要变化来自于车身涂装配色，其中黑色版本调整了车身字母以及油箱贴画的风格，而白色版本在基础上将原本的蓝色点缀变成了更具激情的红色，新款风格有种雅马哈R7的感觉。

此次新款车型关键的部分在于配置上的升级，灯光系统保持不变，依然延续了全LED光源，不过针对灯组结构进行了优化，提升了远光的照射范围。车机系统升级为450SR S同款的5英寸全彩仪表，并内置MotoPlay功能，支持导航投屏等影音娱乐功能。

◆ 动力引擎

2024款春风450SR动力系统，沿用了现款车型的直列双缸水冷450cc排量引擎，采用DOHC四气门结构设计，提供了50.3Ps的最大马力，最大功率37kW/9500，最大扭矩39Nm/7600，同时匹配滑动离合以及双拉线油门，针对油门做了缩短油门行程的优化，加速表现应该有所提升，不够油耗也可能相应提升。

◆ 底盘硬件

车身除了更新了版画车贴，结构方面依然采用钢制框架结构，兼顾刚性的同时，并且在轻量化方面的表现十分出色，整备质量仅有168kg，相比同级本田CBR400R接近200公斤的重量更容易操控，难度也更低。座椅高度795mm，油箱容量14L。

硬件方面，2024款春风450SR依然采用前37mm 倒置前叉，不过颜色从金色换装成了黑色，后悬架采用多连杆结构中置后减震。刹车系统采用前对置Brembo四活塞卡钳，后单活塞卡钳，新款车型增配了TCS牵引力控制系统的同时，还升级为博世10代ABS制动系统，制动性能和安全性能明显提升。

综上所述，2024款春风450SR以其独特的市场策略，成功地在激烈的市场竞争中脱颖而出。不仅通过价格调整提升了性价比，更在外观、配置、动力及底盘硬件等多个方面进行了实质性的升级和优化。接下来就看钱江QJ作何应对了。对此，大家有何看法，欢迎评论区留言讨论。

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