为什么SUV在国内汽车市场表现如此出色?特别是家用领域。
其实从消费者的角度来看,原因有几点。首先,SUV的外观设计非常大气,视觉冲击力十足。
其次,SUV车型的底盘较高,后排空间可以拓展,非常适合出门旅行。不过,在日常使用中,经济性也是非常重要的因素。
为此,一些新能源汽车企业纷纷推出纯电动车型。最近了解到,哪吒X引起了很高的关注度。
定位于纯电动紧凑型SUV,共推出了四款车型,指导价从12.68万到14.68万不等。
而续航里程方面,分别提供了401公里和501公里两个版本。
今天,我们以其中的2023款 500为例,来看看这款车的表现如何?家庭使用是否值得入手?外观设计方面,整体造型有点像火爆的机甲战士,非常符合现在的主流设计趋势。我觉得它走的是年轻化的路线。
前脸采用封闭式格栅设计,正前方的雷达一目了然。两侧的大灯组呈现出L型,再加上中间的品牌标识,彰显了它的身份。
下部的大灯组勾勒出一个C字形,内部还做了熏黑处理,下部的进气口尺寸比较大,就像张开的大嘴,非常动感。

从车身侧面来看,这款车的电动化元素非常丰富。
线条勾勒非常凌厉,尤其是尾部的凸起设计,让整车看起来更具力量感。悬浮式的车顶设计非常漂亮,迎合了现代消费者的审美意识。
车门下部采用了银色镀铬亮条,在经过时间的考验后也不会出现发白的情况。底部配备了18英寸的铝合金轮毂设计,更增添了时尚感。
尾部设计非常突出,贯穿式尾灯组与下部凸起的镀铬条形成了很好的呼应。棱角分明的设计,下方的凹陷轮廓也很精致,质感十足。
后保险杠采用大面积的黑色包围,整体造型非常出色。在内饰设计方面,这款车显得干练而不失活力。
主要以黑色为主配色,细节部分加入了白色饰条的装饰,非常时尚。值得一提的是,车内使用了大面积的软性材质填充,尤其是常接触的地方,例如座椅、中控台和车门内侧。
与同级别车型相比,用料还是相当不错的。此外,还配备了电子挡把设计,操作方便。
同时还配备了真皮多功能方向盘和无线充电功能。该车配备了8.9英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕。

中控屏幕内置高通骁龙8155芯片,拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及K歌功能等。你甚至可以选择面部识别功能。
从家用的角度出发,这个系统非常丰富。悬浮式的中控屏幕尺寸较大,有点像平板电脑,视觉效果非常突出。
你还可以自定义界面,左边显示车辆控制和歌曲播放,右边显示地图导航,非常方便。此外,还配备了三个快捷键,可以触摸控制后视镜调节、后备箱开启以及声音开关。

我个人比较喜欢其中的K歌功能,就像一个移动的唱吧,可以在闲暇时间高歌一曲。在配置方面,这款车配备了刹车辅助系统、车身稳定系统、胎压显示、儿童座椅接口、后部驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶辅助系统、制动能量回收系统等,也可以选配车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置。

这款车的配置非常实用,不过L2级的辅助驾驶系统需要另外选装。我个人认为,自带这些配置会更好,毕竟更方便,例如自动泊车入位功能,通过摄像头和雷达系统自动判定倒车距离和车位情况,然后自动泊车入位,对于新手司机来说是一种福音。
从空间表现来看,这款车的整体尺寸为4619mm、1860mm、1628mm,轴距为2770mm,定位于紧凑型SUV。座椅使用仿皮材质,标配运动风格座椅,并在上面设计了图案,轮廓非常精致。

坐在后排,从靠背的角度看,舒适性非常好。主副驾驶座椅支持电动调节,主驾驶座椅还可以前后移动、高低调节和调节靠背角度,副驾驶座椅也可以前后移动和调节靠背角度。
后排座椅支持40:60比例放倒。我同事身高1米74,体重偏胖,坐在后排时,腿部和头部的剩余空间都还有很多。
作为一款紧凑型SUV,空间表现还是非常不错的。动力方面,该车搭载了163马力的永磁同步电动机,电动机总功率为120千瓦,电动机总扭矩为210牛·米,采用了磷酸铁锂电池。

充电方面,快充0.5小时,纯电续航里程为501公里。传动方面,配备了电动车单速变速箱。
底盘方面,匹配了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在体验过程中,我们连续行驶了约70公里。
从综合性能来看,这款车的家用性能非常好。起步动力输出灵敏,虽然没有性能车那种爆发力,但与同级别的燃油车相比,加速感明显。
刹车时不会感到沉重,车身控制很稳定,没有点头现象。底盘悬架调校得比较柔和,过减速带时不会感到过硬。

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