行驶中动力消失？吉利星越L雷神混动故障频发，车主不敢开长途

最近有吉利星越L(图片|配置|询价)雷神Hi·X车主发帖称，自己的爱车出厂仅两年零五天，就要更换变速箱。根据这位车主发布的帖子，他在2月19日遇到了变速箱报警的故障，仪表盘显示“变速箱进入保护机制，请安全停车休眠，若仍提示此故障，请联系经销商”。最终经销商给出的维修方案是更换变速箱。

这位车主的遭遇不是个例，在相关论坛上，有不少车主反映自己遇到了变速箱故障。一位车主发帖称自己仅仅购买一年时间的星越L雷神混动车型，在时速80km/h的情况下突然出现“变速箱进入保护机制”的提示，导致刹不住车，最后撞上路边石才停下，当时车上还坐着他怀孕8个月的妻子。

还有车主反映购车一年零八个月，行驶了23000公里左右，结果过年走亲访友期间出现故障被扔在路上，与厂家沟通两天时间没有的到任何反馈。另一位车主的经历更加惊险，他驾车带着家人自驾游，结果在高速上车辆失速，当时车速在130km/h左右。车主描述称“大概30秒内我的刹车油门都是没有任何反应的”，仪表上同样出现了“变速箱进入保护机制”的提示。拖到4S店维修车间后，发现挂D档后深踩油门没有反应。

这样的情况吉利汽车厂家是否知道呢？答案是肯定的。去年9月9日，吉利星越L雷神Hi·F车主发布联合声明，提出“混动专用变速箱在车辆行驶中突发故障，导致车辆骤然失去动力”，“使我们对吉利汽车厂商在星越L雷神Hi·F这二款车型的生产制造工艺质量，车辆安全性能保障等方面感到非常不满意”。车主们认为吉利汽车给出的变速箱5年或15万公里的质保远远不够，要求吉利汽车召回搭载该混动变速箱的车型，消除安全隐患。

在声明中，车主们控诉道：“超过300公里的长途都不敢开着这款车上路”，“这款混动专用变速箱紧凑而复杂，维修难度极高，一旦出现故障问题就只能更换总成（成本高昂），这更是一种非常不利于车主权益的做法”。还有车主发布的聊天记录截图显示，有车主已经因为变速箱故障动力消失发生了追尾事故，导致车尾受损严重。

在汽车投诉平台车质网，也有不少关于星越L雷神混动车型的投诉，内容包括“行驶动力不足”、“变速箱油底壳漏油”、“行驶时动力消失”、“变速箱无法加速”等。更有车主吐槽“4S店是我第二个家”，“新车跑2800公里，2千公里都在维修的路上”。接二连三的故障导致车主人心惶惶，纷纷担心自己的爱车在行驶中出现问题，轻则耽误行程，重则生命安全受到威胁。

对于已经更换过变速箱的车主来说，同样无法安心使用，因为问题还有可能出现，而且车主担心出了质保期之后更换变速箱的费用要自己承担。如今星越L雷神Hi·F/Hi`X已经停产，或许能在一定程度上说明问题。作为吉利汽车在新能源市场的主力技术，星越L雷神混动车型变速箱出问题将大大影响其品牌形象、技术形象，这可能也是吉利的新能源车型一直卖不过其他友商的主要原因之一。