12月中旬提车至今,不知觉间已行驶3000余公里。今天下雪,闲来无事,现将使用情况分五个部分整理,与大家分享。

不知觉已3200余公里了

白色真的很耐脏
一、选车篇
购车是12月初,但其实看车是从7月份便早早启动,先是看的大众ID3、海豚,因家中已有两辆油车,媳妇想要从功能上有个区分,买一台稍大且舒适的车辆,因此再纠结中果断增加了预算。购车预算来到了20w,随后便开始了漫长的线上查阅和线下试驾之路,试驾的轿车有汉EV、海豹、宝马I3、小鹏P7,SUV有别克E5、小鹏G6(图片|配置|询价)、护卫舰、智己LS6、大众ID4、ID6、极氪001,从刚开始的看谁都不错,到后来乱花渐欲迷人眼,外加一轮接一轮的降价,怎么看都不敢下单了。
之所以试驾轿车少,是因为中间看到了小鹏P7路上碾压石头导致起火(大概是8月份),而且试驾的几款车底盘都非常低,安全是底线,不能买一个炸药包随时提心吊胆的开,随即将轿车排除在外,专心看SUV。这里也浅谈一下试驾体验吧(个人感受),底盘质感极氪>智己>大众>别克>小鹏>护卫舰,智能化小鹏>智己>极氪>比亚迪>别克>大众,电耗小鹏>别克>比亚迪>智己=极氪=大众,到了11月,其实我比较倾向于小鹏G6,由于广东有1w优惠,差点想要去广州提车,但后来冷静下来放弃了,选择了观望。11月15日,昊铂HT发布,其实之前盲订,是出于广撒网的目的出发,带着媳妇有的没的的看一眼,试一下,结果媳妇坐上去便不愿下来了,用媳妇的话说,外观顺眼(不像小鹏G6争议较大),内饰一流,空间超大,配置丰富,一个劲的说不错不错。

起初我还比较不满他的智能化,后来一想,虽然喜欢智驾,但真正把一家人的安全全交给电脑,自己还是犯起了嘀咕,L2够用。本来还想观望,但此时当地推出了5000元补贴政策,于是与媳妇商量一下,果断转了大定。
二、电耗篇
提车第一天便经历了大降温,生平第一次使用电车便经历了电车的至暗时刻。第一箱电只跑了260左右。当时的心情就是自己成为了大怨种,后来在车友和昊铂工作人员的帮助下,对电车的使用进行了了解,原来因为我提前加热,加热后只跑2-3公里,开启用电保持等等,这些用车场景比较费电。后来根据使用情况,我进行了使用方式的改变,电耗和续航也得到了明显好转。而且春节期间的第一波升温,电耗最低来到了11.8度/百公里。后期因为有了终身免费用电,自己对电耗也不是很在意了,选择怎么舒服怎么惬意怎么来,也就没有刚开始的斤斤计较,电耗大概是0-零下10度5折、零下10度以下3到4折、0-10度6-7折、10度-20度8折左右。整体来说,我很满意。

这种天气下跑了100公里,显示还有续航400多
另外在表扬一下充电速度,同样一个充电站或同一个充电桩,大家一起充电,此时车主干的最多的事是凑一起吹牛逼,而昊铂HT从没让我失望过,每次都是充电速度的优等生,总能轻易得到其他电车车主的惊呼和赞叹,每当这时候,我总觉得800v的钱花的是真值。(本人之前发过与其他车充电速度的对比,感兴趣可以爬楼看一下)
三、操控篇
操控方面,昊铂HT也给我留下了深刻的印象(由于之前都是15万左右的车,也没开过别的好车),方向盘调校合理,转向精准,即使在高速行驶时也能保持稳定的操控感。同时,车辆的悬挂系统也经过精心调校,能够很好地过滤路面颠簸,提供舒适的驾乘体验。过减速带等沟沟坎坎时的反馈,与别克林荫大道、宝马x5(同事开完我的车与他们自己的车对比后的反馈)等车有异曲同工之妙。而且舒适模式和节能模式开起来完全是两个车,如果两个模式都不喜欢,可以选择个性模式,对刹车、舒适度、方向盘轻重、动能回收等进行调节。

不得不说舒适模式和节能模式是两个车
四、内饰篇
内饰方面是我和媳妇选择它的一大原因,中年人嘛,还是对质感有一定的需求,所以G6的简约派和LS6的科技感,反而成了我们pass的原因之一,而且车内采用了环保的纳帕皮材料,加热、按摩一应俱全,盲订用户还有终身整车质保政策,使用起来既舒心也安心。但有一点必须要吐槽,没有方向盘加热,这对于北方用户来说简直是每每带上手套都会吐槽一遍,从使用过程看,如果有方向盘加热,冬季大部分情况下根本不必开空调。

纳帕真皮触感不错观感也不错

电释放按钮
舒适度方面,无论是座椅的支撑性,还是车内空间的宽敞度都表现出色。座椅采用了高级织物材料,触感柔软舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳。同时,车内噪音控制得当,全部双层夹胶玻璃,让车辆即使在高速行驶时,也能保持相对安静的环境。

后排桌板和脚踏很贴心
五、售后篇
这个我得说几句,昊铂的售后真心不错,十分照顾老车主,在已经购买车辆的情况下,为老车主送了终身免费充电权益,这个我跟同事说,大家都很诧异,居然还有这样的车企,卖完车还送大礼,同时过春节时,广汽和4S还分别慰问,送了一些年货小礼品,光这份心我觉得值得为他们点赞!不仅如此,我觉得让我很舒心用车的是,有什么问题,线上秘书、专属群等第一时间响应,这个对用户而言,带来了很不错的用户体验。同时,广汽还经常搞一些线上小活动,如果有心的人可以参加挣一些小礼品,也是不错的互动。

以上就是我的3000公里作业,作为电车小白,我对昊铂HT的电耗、操控、内饰、外观、充电速度和舒适度等方面都很满意。酒香也怕巷子深,希望昊铂能加大宣传力度,提高品牌知名度,把昊铂真正做成高端品牌,也让我们车主不仅里子受用更能面子有光,最后祝昊铂车主们龙年行龙运,祝昊铂车龙年销量大涨!
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