评“懂车帝横评5款MPV”：新势力击败GL8、赛那并不让人意外

懂车帝昨天发布了5款MPV的专业场地测试横评结果，分别是新岚图梦想家、别克GL8(图片|配置|询价)、丰田赛那、腾势D9、小鹏X9。比我去年末做的“新岚图梦想家、别克GL8和腾势D9三车横评”多出小鹏X9和丰田赛那。

测试内容和我做的也基本一致，除了加速和NVH的硬核对比外，懂车帝针对操控做的是蛇形绕桩和撒豆豆挑战，而我做的山路挑战。因为懂车帝作为大媒体毕竟是可以包赛道来做嘛。

所以结果完全没出乎我所料，第一是新势力的车型压着GL8和赛那打；

第二是新势力里新岚图梦想家压着腾势D9打，尤其是加速制动和蛇形绕桩，梦想家底盘优势太大了。所以，当年我的三车横评是正儿八经的客观，这次算由大媒体给印证了。感兴趣的朋友也可以翻一下我去年12月发布的三车对比视频的乘坐舒适性评价和山路部分的对比。

再谈谈这次新加入的赛那和小鹏X9，赛那所有项目被压着打也是不意外，毕竟性能弱和底盘软绵绵是摆在表面的。

小鹏X9也如预期，表现比较靠前，因为毕竟这一波新势力纯电MPV的研发都算是高举高打，我预计拿极氪009和理想MEGA出来比，也预计会和小鹏X9表现相近。

不过小鹏X9的绝对胜出项目是自动泊车，在其它测试中没能打败新岚图梦想家，噪音测试则是子项目和梦想家互有胜负，也可以理解，说明国家队品牌的底盘和三电依然是有优势的，岚图毕竟搞梦想家架构花了很多钱，而且这是岚图的拳头产品。

如果针对5车的测试结果做总结并给大家一些购买建议，张局会这样看。

首先，撒豆挑战是很考验底盘舒适度和稳定感的，这一项你可以看见GL8只剩35颗，而梦想家和小鹏X9分别剩了95颗和83颗，说明空悬的优势确实是大。我当初做了一个洒水挑战，但我觉得变量太多了，容易被骂不客观，就没有放进视频里，当初同样是梦想家水洒出来最少，最稳定。

第二看绕桩，平时大多数消费者会觉得绕桩是轿车和SUV要考的，MPV搞绕桩干啥，实际上越是MPV的痛点项目，越要重视，因为现在买MPV自己家开的情况越来越多，这个项目里表现好的MPV说明日常不会那么难开，要轻松得多。这个项目里梦想家是一枝独秀，同样是底盘优势，并且我上次测试时梦想家抬脚高度也是最低的，它离地低、通过性差，而就是底盘的研发更好，所以老人上车也是最方便的。

最后就是蜘蛛网图，梦想家4.7、小鹏X9是4.6，腾势D9是4.5，我觉得腾势D9有点给高了，感觉是被照顾了，梦想家拉腾势D9绝对是大比分。我自己对5款车的打分会是别克GL8和丰田赛那4分以下甚至是3.5分，梦想家4.7分，小鹏X9是4.4-4.5分，腾势D9最多4.1分。

文|张局

图|截取自懂车帝测试视频