一口气降价3.9万，油耗低至6.41L，轴距2825mm，日产天籁香不香？

凭借日系大沙发的美誉和低油耗等加分项，日产天籁(图片|配置|询价)在国内市场的关注度一向不错，只不过在合资车背景的影响下，门槛成为了大家顾虑的因素，好在随着车市内卷加剧，我们终于等来了合资车价格大跳水的一天，目前天籁在成都终端市场的优惠幅度最高达到3.9万，多数地区惠后14.08万起售，那么除了价格实在之外，产品力上又有何看点呢？

天籁

最低售价：12.78万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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天籁从第七代开始便倾向于运动风格，锋利的大灯与格栅两侧的短线镀铬饰条相融合，增强前脸流畅性的同时还平添了一丝攻击性，配合大面积的黑化中网，运动属性更是突出。撞色设计的尾灯点亮后带有几分3D既视感，下方棱角分明的后保险杠两端置有外露的扁平排气口，天籁车尾设计简约大方，与此同时又保持着整车统一的动感氛围。

天籁的内饰显得素雅而不失质感，这得益于大面积的皮质覆盖以及多处亮色镀铬饰条的点缀，没有传统合资车身上档次感欠缺的普遍诟病。此外，天籁的中控台配置有7/12.3英寸的悬浮多功能屏幕以及5/7英寸的仪表盘，除入门版外内置Nissan Connect超智联智能系统，无论是语音交流还是触屏反馈都十分流畅，且自带功能也还算丰富，车载导航、远程OTA等均有配备。

天籁的轴距为2825mm，车长4906mm，笔者身高176cm，前排座椅移至合理位置时，进入后排乘坐时，拥有两拳出头的腿部空间和4指的头顶空间，后排地台中间凸起的起伏不大，对满员乘坐不会造成太大影响，基本的舒适性能够保证。

说道舒适体验，那就不得不提到日产招牌的大沙发座椅，其坐垫及靠垫基于人体工学理念做了加长加宽处理，大大提升了包裹感，而在经常接触驾驶员腿部的中央通道左侧，天籁额外包覆有软性亲肤面料从细节上优化体贴感，另外，该车还采用了与家用沙发无异的弹性填充物，发泡材料可兼顾良好的透气性与软绵的承托性。

在配置层面，即便是入门车型，天籁也提供了够用的实用性配置，支持全车无钥匙启动，强化便捷性。除入门版和次低配版本，天籁还提供ProPILOT智能驾驶辅助系统，能够智能处理道路数据及交通状况，辅佐驾驶员进行精准的转向操作或者巡航行驶，有效提升行车的便捷性和安全性。

天籁2.0L版本的车型在自吸引擎的加持下，动力输出自带一种亲和力，起步阶段不会有明显的紧绷感，即便是一直保持低扭矩输出，中后期提速仍然平顺积极，在变速时动力也能做到自然斜接。该车动力的另一优势则表现在油耗经济性上，其WLTC综合油耗仅6.41L/100km，且适用92号汽油，油耗表现贴合家用，该引擎功率为115kW(156Ps)，动力表现还算不错。

2.0T版本，功率为179kW(243Ps)，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗为7.12L/100km，加注95号汽油，动力表现更为强劲。