全新英菲尼迪QX80谍照曝光，或2024年秋发布，执着燃油动力，悬！

随着汽车市场不断演进，消费者对于汽车的需求也在发生着微妙的变化。一方面，电动化、智能化的浪潮正势不可挡地改写着行业的未来；另一方面，对于那些钟情于传统动力，追求驾驶感受与性能极致的车迷来说，燃油车的魅力仍然不减。

在这样的大背景下，英菲尼迪勇敢地在其全新QX80上再次下注于燃油动力。随着谍照曝光，全新QX80的车型信息正在浮出水面。

全新英菲尼迪QX80(图片|配置|询价)的姿态仍然雄伟动感，同时在局部采用更加现代化的设计语言，与现款QX80呈现出一种微妙的差异。

即使覆盖着层层伪装，我们也不难发现全新英菲尼迪QX80与2023年Pebble Beach Concours d'Elegance上展示的QX Monograph概念车有异曲同工之妙，官方也在一些渠道透露，后者的确为前者的设计提供了灵感来源。

新车采用了英菲尼迪标志性的双拱型格栅，中间镶嵌品牌徽标。仔细观察可以发现，新车还增加了一组贯穿格栅顶部并连接两侧细长日间行车灯的全长灯条。大灯采用了LED光源，与格栅相辅相成，增添了几分科技感和未来感。

全新英菲尼迪QX80的尺寸和比例给人以强烈的存在感。它拥有一副大型SUV应有的雄厚车身和宽大的轮距，这不仅提供了宽敞的内部空间，也赋予了它一种不可忽视的道路统治力。

新车预计将采用与QX Monograph类似的悬浮式车顶。

此外，位于翼子板上的通风口暗示了全新英菲尼迪QX80强大的动力潜能。

截至目前，英菲尼迪官方尚未公布新款QX80的内饰设计，但小编认为新车将有可能提供三排座椅和一些中高端品牌车型常见的高端功能。

性能方面，全新QX80还是很令人眼馋的——它搭载的V6涡轮增压引擎，最大功率可达450马力，无论是拉力、载重、爬坡还是高速行驶都很难令人失望。

此外，官方称它的车身架构异常坚固，不仅拥有强大的拖拽能力，而且相对于这样的动力表现，并不过分耗油。

操控方面，全新QX80或配备7速自动变速箱，并提供多种驾驶模式以适应不同的路况，标配后驱或可选INFINITI全模式®四驱系统，以获得更好的抓地力。

近年来，英菲尼迪在中国市场的表现不尽人意。据悉，英菲尼迪的销量在中国经历了显著下滑。从2018年的4.44万辆，到2021年仅为8696辆，进入2022年后，销量更是下降到了6391辆，2023年，英菲尼迪在华销量仅剩下4700辆。

持续下滑的趋势导致了英菲尼迪在中国市场的经销商网络出现了显著的收缩。目前，英菲尼迪在中国的经销商门店数量大幅减少，超过半数的经销商门店被迫关门，仅在省会城市或一线城市还保留着一些门店。尽管如此，英菲尼迪在华销量仍然表现平平。

全新QX80的各个方面比较符合中国消费者的审美：美观大气、动力强劲、通过性强等等，但在销量持续萎缩的背景下和各路品牌电动化的趋势下，英菲尼迪新款车型仍旧执着于高排量燃油动力，似乎也只有收藏属性了。