秦PLUS DM-i、五菱星光价格纷纷下探，10万预算，到底买谁更好？

新的一年开启，国产新能源的确是不再客气了，国产A级家轿销冠比亚迪秦PLUS，正式推出了荣耀版车型，DM-i车型的售价区间，直接下探到7.98万，价格大幅度缩水。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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（秦PLUS DM-i，图为冠军版，下同）

与此同时，五菱星光PHEV(图片|配置|询价)也开启了让利模式，它的150进阶版车型，售价也从10.58万来到了9.98万。两台车齐齐降价，一时之间，10万预算持币待购的用户，已经从合资转移到它们的身上。那现在，到底是买秦PLUS DM-i还是五菱星光呢？

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

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（星光）

从价格来看，10万购车预算，目前价格相对临近的是秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 领先型（10.58万），以及五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版（9.98万）。当然，秦PLUS DM-i价格高了0.6万，所以咱们暂且将这两个配置进行对比，价格差距的地方也会考虑进去，看看它们俩到底该怎么选？

（秦PLUS DM-i）

秦PLUS EV

最低售价：9.78万起最高降价：2.00万

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（秦PLUS DM-i）

首先从造型设计来看，秦PLUS DM-i荣耀版与老款冠军版保持一致，依旧是比亚迪品牌家族式的龙脸设计理念，极具标志性的六边形进气格栅搭配银色饰条，同时车尾还有贯穿式的尾灯，辨识度很高。

（星光）

五菱星光PHEV

最低售价：7.08万起最高降价：1.60万

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（星光）

五菱星光则是一副新能源车的形象，车头无边界的中网搭配贯穿分体式效果的灯带，有着不错的前卫气息。与此同时，流行的隐藏式车门把手、贯穿式尾灯等元素也都出现在它的身上，视觉效果还是相当不错。

（秦PLUS DM-i）

（星光）

关于座舱的设计，秦PLUS DM-i荣耀版同样没有变化，车内配备了8.8英寸仪表和10.1英寸的中控屏。五菱星光则是较为简洁的设计，配备了双辐式方向盘、8.8英寸的仪表盘，以及15.6英寸的中控屏。

（秦PLUS DM-i）

（星光）

两款车的车机系统在功能丰富度、系统流畅度方面差距并不是很大。区别也比较明显，秦PLUS DM-i的中控屏支持旋转，应用商店的扩展性也更强，同时该车还带有数字钥匙，可以进行服务预约；五菱星光的Ling OS系统则是语音交互表现更好，一次性发出多句语音指令它都可以执行，没有让人产生抗拒使用的感觉。

（秦PLUS DM-i）

其它的配置上，这两款车本身价格差距不大，所以相似度很高；它们都配备了远程启动、自动空调、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能。在此基础上，秦PLUS DM-i荣耀版还多了侧安全气帘、天窗、遥控移动车辆功能、后排杯架和扶手，以及双温区空调、车内PM2.5过滤装置；五菱星光则是多了360°全景影像、主驾驶座椅电动调节、外后视镜电动折叠和锁车自动折叠功能、雨量感应式雨刷。总体对比来看，两款车型各有优势。

（秦PLUS DM-i）

（星光）

尺寸上差距则比较明显，毕竟秦PLUS DM-i荣耀版是紧凑型车，长宽高为4765x1837x1495mm，轴距是2718mm，五菱星光则是中型车，它的的长宽高为4835x1860x1515mm，轴距为2800mm。不过实际乘坐来看，这两款车的乘坐空间差距并不是很大，后备厢部分两款车的容积差也仅为40L。

（秦PLUS DM-i）

（星光）

只是座椅的舒适度有所不同，秦PLUS DM-i荣耀版的座椅为运动风格座椅，整体相对偏硬一些，不过支撑效果更好，平时的激烈驾驶也能对身体有较好的衬托。五菱星光的座椅则比较厚实，坐下后凹陷效果更好，包裹性更出色一些。

（秦PLUS DM-i）

至于动力系统，秦PLUS DM-i荣耀版搭载了DM混动系统，使用了1.5L混动发动机，最大功率110Ps，最大扭矩135N·m，驱动电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m，传动系统是CVT无级变速箱，百公里加速时间为7.3秒。

五菱星光搭载了灵犀混动系统，也使用了1.5L混动发动机，最大功率106Ps，最大扭矩130N·m，驱动电机的最大功率为130kW，最大扭矩320N·m，传动系统是DHT变速箱。

（秦PLUS DM-i）

（星光）

开起来后能感受到两台车的不同，秦PLUS DM-i荣耀版初段提速更快一些，动力几乎是随叫随到，整体提速过程也相当平顺，开起来比较轻松、灵活。五菱星光起步也比较轻快，不过它的底盘韧性更强，对于路面振动的过滤更加到位一些。

（秦PLUS DM-i）

至于电池，秦PLUS DM-i依旧使用了比亚迪自己的刀片电池，容量18.32度，支持快充，时间0.5小时，可以对外放电，NEDC纯电续航里程为120公里，满油满电工信部综合续航里程1245公里，亏电情况下WLTC油耗是4.6L/100km。

（星光）

五菱星光使用了瑞浦赛克/柳州华霆的神炼电池，容量20.5度，快充也是0.5小时，不支持对外放电。CLTC纯电续航里程150公里，满油满电CLTC综合续航里程1100公里，亏电情况下WLTC油耗是4.09L/100km。

秦PLUS DM

最低售价：6.78万起最高降价：1.20万

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懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈82万车友热议二手车3.58万起 | 669辆

（秦PLUS DM-i）

总结：

如此对比下来，其实大家已经能够发现，这两台车的侧重点并不相同，秦PLUS DM-i荣耀版主要是提速、驾控更出色，同时实用性更值得期待，五菱星光则是尺寸更大、纯电续航较长。如果是看性价比，星光自然比较值得考虑，但结合品牌知名度、用户口碑以及市场验证来看，我认识还是秦PLUS DM-i荣耀版更值得考虑，你们认为呢？