江铃汽车申请汽车路噪底盘贡献度测试分析方法专利，可以有效提高路噪诊断工作效率

金融界2024年2月19日消息，据国家知识产权局公告，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种汽车路噪底盘贡献度测试分析方法“，公开号CN117556593A，申请日期为2023年10月。

专利摘要显示，本发明涉及汽车路噪分析技术领域，且公开了一种汽车路噪底盘贡献度测试分析方法，包括测试数据、数据前处理、互功率谱计算、相关性计算、前后悬挂主贡献确定、零部件贡献度进一步确定和台架测试后悬挂部件噪声传递函数测试分析等步骤。本发明可以快速识别引起车内不同位置噪声的激励源（前轮or后轮），如果确认是后轮为主贡献，那么重点排查后悬挂噪声传递路径，通过振动贡献度分析＆零部件振动传递灵敏度，进一步锁定各部件路噪贡献度，锁定引起路噪问题的关键零部件的问题频率与特征，进而指导CAE进行结构优化，可以有效提高路噪诊断工作效率，然后基于振动及台架噪声灵敏度数据进一步锁定哪个部件，从而有针对性的进行结构优化。

本文源自金融界