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    不再是厢货MPV了!东风风行V9 PHEV实拍,搭载1.5T插混

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    零炭计划2024-02-19

    最近这段时间,多款豪华MPV车型接连发布,与此同时,仍有不少受众期待着一款价格更加亲民的中大型MPV。这款有着“平替梦想家”之称的东风风行V9 PHEV或许就是一款不错的选择,该车或将于近期正式发布,一起来看!

    早在去年的慕尼黑车展上,风行V9 PHEV就以U-TOUR V9的名称正式亮相了,此后新车的官图也迎来正式发布。据悉,新车定位为中大型MPV,与江淮瑞风RF8 PHEV、传祺E9等属于同级车型,作为品牌推出的一款重要新能源产品,新车势必会为目前的MPV市场带来震动。

    相较于官图,这款风行V9 PHEV实车给人的感受大气了不少,新车的整体设计都不同于目前风行MPV家族的风格,巨大尺寸的前格栅几乎覆盖了一整个前脸,格栅内部采用竖条幅编织形式进行装饰,极具辨识度。同时,格栅、前大灯、前包围三部分几乎融为一体,整个前脸的整体感非常强烈。

    风行V9 PHEV的长宽高尺寸分别为5251/1920/1810 mm,轴距为3018mm。新车拥有非常流畅修长的车身线条,加上平直的车顶、富有层次感的腰线和大尺寸轮毂,电滑门和后排隐私玻璃也没有落下,带来了较强的商务质感。

    车尾顶部的扰流板设计很有动感,搭配上时下流行的贯穿尾灯设计,整个尾部设计很是方正,与前脸形成了很好的呼应效果。

    咱们的视线再转向车内,一块由液晶仪表盘、多媒体显示屏和副驾驶屏幕组成的贯穿式大屏相当显眼,搭配上后排座椅独立触屏,整个车内的科技感在线。与此同时,我们还能看见车内多处储物空间以及靠背小桌板的设计,在保证质感的同时实用性也很不错。

    此外,车内将采用2+2+3式的7座布局,第二排座椅还将带有电动调节、腿托和多功能控制屏等功能配置。

    动力部分,风行V9 PHEV搭载1.5T插电混动系统,发动机最大功率为113kW,最高车速为180km/h,搭载的是三元锂电池,综合续航里程或将达到1280km。除此之外,新车或还将搭载3.3kW外放电功能。

    此前,有销售人员透露,风行V9 PHEV的起售价可能在16万-17万元左右,大家觉得,面对国内MPV市场中诸如别克GL8、腾势D9以及瑞风RF8等实力选手,风行V9 PHEV要想获得好成绩,应该如何定价呢?

    编辑丨冉然

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