800v快充是噱头吧？对电池伤害大？不适用于普通充电桩？

现在主流车企的高端车型都开始标配800v高压快充，大家都知道快充对电池是有伤害的，那么为啥车企都在推800v高压快充？800v高压快充对电池有伤害嘛？普通充电桩可以给800v高压系统的电动车充电吗？

回答第一个问题之前，咱们先来说说什么是800v高压平台？它是指电池包电压达到了800v，说白了就是更多的普通锂电池串联在一块，普通锂电池一节电压也就3.5-4v左右，800v需要至少200多节锂电池串联在一块，所以带800v高压的电动车肯定都是电池包容量比较大，一般在90度电以上的豪华电动车。那么为啥800v高压系统充电会快呢？我们初中物理学过功率 P = I 电流乘以V 电压，要提高充电功率即提高充电效率，只能提高电流或者电压。如果提高电流的话，我们初中还学过发热量热能Q = I²（电流）乘以 R（电阻），电阻是不变的，所以充电电流越大，产生的热量就越多，安全隐患就越大。所以，想提高充电速度，只能提高充电的电压。800V高压快充不光可以提高充电速度，还能减小电流和线损，因为更高的电压意味着更少的能量损失和更少的热量产生，这就是为啥车企都在推800v高压快充。

第二个问题，800v高压快充对电池有伤害嘛？ 从电池寿命的角度来看，800V高压快充技术可能会对电池寿命产生一定的影响。高电压和高电流会导致电池内部的化学反应加速，从而加速电池的衰减。电池的充电速度主要取决于锂离子的脱离电极和移动的速率，当采用800V电压平台后，充电速度可达6C(现在普遍为1C)，在高速充电下，存在锂离子来不及进入正负极，便形成一些副产物，导致活性物质变少，同时，充电速度越快，锂电池的析锂现象也会加速，形成的锂枝晶一旦刺穿隔膜，会致电池内部短路，造成起火等安全风险，这也是为什么锂电池容易起火自燃的原因。所以，从这个角度来讲，800v高压快充对锂电池还是有损害的，还有就是快充过程中产生的热量也会对电池寿命产生影响。当然，很多企业也在采用各种手段吧，把这种高压快充带来的危害减到最小，所以一般不着急开车的话，徐老师还是建议大家慢充最好。

第三个问题：普通充电桩可以给800v高压系统的电动车充电吗？答案是可以的，普通充电桩一般最大充电功率也就100kw左右，充电电压达到300v就算比较快的了，自带800v高压系统的电车一般内部都有DC/DC模块，它可以将800v的高压电转换为300v的低压电，这样普通充电桩就可以给带800v高压快充的电动车充电了，只是充电速度没有那么快了，但是对电池好啊。所以，大家也不用为买了带800v高压快充的电车找不到超充站而发愁，普通充电桩都能用。但是反过来说，假如你是400v的电动车，那么你是无法用800v超充充电桩对你的电动车进行充电的。

所以，800V高压快充技术对电池的影响是有的，但总体来说利大于弊，800v高压平台对车辆和充电桩都有更高的严格要求，也存在一定的挑战和限制。那么，您会选择800v高压快充电动车嘛？欢迎评论区讨论留言。