上汽集团申请电池冷却切换系统专利，能有效均衡电池中不同区域的温度

金融界2024年2月8日消息，据国家知识产权局公告，上海汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种电池的冷却切换系统及冷却方法“，公开号CN117525675A，申请日期为2023年11月。

专利摘要显示，本申请公开了一种电池的冷却切换系统，第一冷却模式用于当电池的电池温度小于电池温度阈值时，对第一电池区域或第二电池区域进行冷却；第二冷却模式用于当第一电池区域和第二电池区域的温差大于温差阈值时，对第一电池区域和第二电池区域中温度最高的电池区域进行冷却。可见，在本申请中当电池的电池温度小于电池温度阈值时，对电池的部分电池区域进行冷却，以及当电池的两个电池区域的温差大于温差阈值时，对电池的另一部分电池区域进行冷却，来均衡电池中不同区域的温度。如此，在面对电池的不同温度情况下，切换冷却切换系统的不同冷却模式对电池进行冷却，减少了利用开启压缩机对电池进行冷却的次数，进而在对电池进行冷却时，节省了能耗。

本文源自金融界