近日,全新奥迪RS 6(图片|配置|询价) Avant GT全球首发,将限量发售660辆,中国市场拥有66辆配额,预计2025年上市,在德国市场的预计售价为20万欧元起,折合人民币约155.16万元。该车运用经典赛车涂装搭配大量碳纤维材质外观部件、全新的桶式座椅及专属内饰细节,并辅以专属GT标识及限量标号。
外观方面,新车的设计灵感来自奥迪90 IMSA GTO赛车,亮黑色中网与底部的进气口均为蜂窝网状结构,前机舱盖、翼子板等处均采用碳纤维材质,独特的涂装也增强了性能感。


车身侧面,新车侧面线条较为平直,侧窗周围带有黑色饰条点缀,同时侧裙处精密复杂的线条配合翼子板处导风口整体彰显运动感。除此之外,新车采用德国马牌“Sport Contact 7”285/30 R22轮胎。


车身尾部,新车尾箱门也采用特别设计,从视觉上降低装载边缘,新车在扩散器上竖向居中安装的反光板使车辆尾部显得更宽阔。为了使车身轮廓更加扁平、更具动感,全新奥迪RS 6 Avant GT成为了RS 6 Avant系列中首个取消车顶行李架的车型。


此外,新车将提供,阿科纳白、纳多灰、星辰灰金属漆、苍原棕金属漆和传奇黑金属漆共五种车漆颜色。

内饰方面的设计布局延续了家族式的风格,采用三幅式平底方向盘和游艇式电子挡杆,中控台配备了全液晶仪表盘、嵌入式中控车机屏幕和下方的触控式功能调节屏幕;新车在细节处均植入了“RS6 GT”的明显标识,副驾驶前方位置还将拥有印有660辆限量车的序列号。

新车还在操控岛、中控台以及门板等处采用黑色的Dinamica碳纤维饰板进行点缀,并配备了全新的RS一体式桶状运动座椅,伴有蜂窝状的缝纫纹理,提升了新车内部的豪华质感和运动气息。


动力方面,新车采用了与Avant Performance相同的配置,搭载了4.0 L双涡轮增压发动机,最大功率463 kW,最大马力630 Ps,最大扭矩847 Nm,0-60英里加速大约在3.2 s。驾控方面,新车采用了可手动调节的绞牙悬架,将车身高度降低了10 mm,结合更硬的防倾杆、三段式电子可调阻尼器和偏向后轮扭矩输出的新差速器,能够为车辆带来更加出色的操控体验。



作为终极版的RS6,奥迪RS 6 Avant GT并不会跟标准版一样在内卡苏姆的生产线组装完毕,而是在车身制作完成后运到Böllinger Höfe工厂,与奥迪R8、RS e-tron GT共线生产,由七名经验丰富的员工采用手工装配的方式进行最后的组装调试工作。
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