独角兽爆款MPV合创V09不火就怪了！

合创汽车首款独角兽豪华MPV——合创V09(图片|配置|询价)已于9月10日正式开启预售大定。共发布了5个版本车型，分别为豪华版620、尊荣版620、尊荣版超充620、尊荣版762、以及旗舰版762，预售价格区间为32-46万元，据悉，新车将于2023年10月13日上市并同步开启交付。

合创V09的正式到来，意味着高端豪华MPV市场，从此多了一匹强力的“独角兽”。

提到高端豪华MPV，埃尔法是一款怎么也无法绕开的车型，强大的气场，舒适的配置，可靠的品质，让其成为了这个细分市场中的“香饽饽”。正是因为埃尔法的独特地位，如今每一款全新高端MPV发布都绕不开与埃尔法的对比。合创V09亦是如此，由于相同的高端豪华定位，神似的大气外观和强大气场，一经推出就被人称作“电动埃尔法”。

神似埃尔法的外观，散发出纯电科技魅力合创V09外观采用了独创的“矢量美学”设计，打造出特有的“星曜Shining Star”造型，使新车的车头造型极具视觉冲击感。远处看确实有埃尔法的既视感，再靠近细看，会发现更为强大的气场，以及辨识度极高的一眼纯电范。贯穿式星轨造型日间行车灯，与分体式大灯形成“梯字型”造型，前脸灯组与合创车标一起点亮，散发出纯电科技魅力，创新而富有个性。

安静且舒适，千人千面“第三空间”与全新埃尔法一样，合创V09的内饰采用环抱式座舱设计及2+2+3布局，中控部分采用了10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾驶屏组成的贯穿式屏幕布局，以原木膜片装饰、顶级Nappa真皮座椅、奢侈品级缝线工艺，成就了合创V09堪比埃尔法行政酒廊级的豪华感、舒适感和空间感。

与埃尔法不同是，合创V09给大家带来了大不一样的座舱体验，拥有更大的座舱空间，更灵活的座椅布局。合创V09座舱内部垂向空间达到 1301mm，利用率达68%；舱内纵向空间 2834mm，利用率达55%；舱内前后空间、垂向空间，以及空间利用率处于 MPV市场领先水平，且第三排座椅落座可翘腿，头部空间还有两拳以上，充分照顾到全车每一位乘客的乘坐体验。合创V09也是纯电MPV中首次搭载内藏式第三排座椅，四座、七座之间灵活切换，带来更多变的空间。作为“共创共享最佳移动第三空间”的最佳载体，合创V09拥有同级最好的NVH表现，配置了第二排航空级座椅以及SPA级座椅按摩，既能满足会客的“移动总统套房”，更可作为专属于你的私享休憩空间。旨在为用户提供居住和办公场所之外千人千面的“第三空间”，满足不同用户全时段使用场景的需求，共享愉悦的智慧出行体验。

H-VIP 3.0智驾互联系统，提供更全面的安全保障作为智能化时代的全新MPV车型，合创V09在智能层面可以说是全面领先埃尔法。合创V09搭载了全新升级的H-VIP 3.0智驾互联系统，其中的智能辅助驾驶系统采用行泊一体域控制器、搭载了大算力芯片，协同23个顶级传感器，包括1颗等效130线激光雷达，1颗8MP前视广角摄像头，4颗1MP超清鱼眼环视摄像头，5颗毫米波雷达，12颗AK2超声波雷达，多种模态的传感器互为冗余，形成 360 度守护，能够提供多达30项行车辅助驾驶功能以及16项的泊车辅助功能。作为全球首款搭载激光雷达的量产MPV，合创V09的激光雷达最远探测距离达300m，可在100m外精准感知行人信息，为L2级以上高阶辅助驾驶功能提供了更全面的安全保障。

标配800V高压系统，0焦虑的续航体验合创V09是首款全系标配800V高压系统的MPV车型，使用高压SiC高效电驱、电源、以及空调系统零部件，整车效率提升约 4%，整车能耗降低 7.8%，百公里电耗低至16.3kWh/100km。搭配上高能量密度陶瓷电池，并匹配整车0.265Cd的超低风阻、轻量化车身设计，以及电、热、动能三合一自研的 Hi-EMS 智能能量管理系统加持，能达成最高 762Km超长续航，令长途出行不再成为担忧。此外，合创V09还提供搭载4C超充版本，峰值快充功率可达 410kW，充电10分钟，续航增加不少于400公里，从续航、补能、电耗三个层面真正实现零续航焦虑。总结作为一台独角兽爆款MPV，合创V09名副其实。全系标配100项旗舰配置，以及极具竞争力的预售价格、超值大定权益，合创V09堪称“王炸”组合，必将成为纯电MPV市场的有力竞争者。合创汽车副总裁顾万国在此前的品鉴会上表示，“合创V09是百万级最好的MPV，成功之路，从此启航！”。

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