新车｜换新品牌电池，大通新款大拿M1实车曝光，纯电微面/提供9座

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，我们获取到一组新款上汽大通大拿M1(图片|配置|询价)实车图，其定位为纯电微面，提供5座、6座和9座版车型，此次曝光的新车型换装了来自欣旺达动力科技股份有限公司的磷酸铁锂电池。根据规划，新车将于今年正式上市。

上汽大通此前已经发布新能源轻客新品牌——大拿eDeliver，并且大通MILA1货运版定名为“大拿V1”，大通MILA1客运版未来将定名为“大拿M1”。相比大拿V1，大拿M1后部车窗为明窗设计，配备双侧滑门和对开式尾门，座椅布局可选2+3式5座、3+3式6座和3+3+3式9座。

尺寸方面，新款大拿M1长宽高分别为4800/1870/1960毫米，轴距为3100毫米。从细节来看，该车可选车身同色门把手和黑色门把手、熏黑轮辋、黑色车窗装饰条等配置。

大拿M1

最低售价：17.48万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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提供5座、6座和9座版车型

动力部分，新款大拿M1搭载单电机，电机最大功率90千瓦，动力电池部分换装了来自欣旺达动力科技股份有限公司的磷酸铁锂电池，而此前申报车型搭载上汽时代动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂蓄电池，不过具体容量均未知。作为参考，大拿V1电池容量提供42千瓦时和43千瓦时可选，提供CLTC纯电续航260公里、270公里、290公里以及305公里车型选择。关于大拿M1更多消息，我们将保持关注。