2月1日,沃尔沃公布2023年第四季度业绩,并宣布将停止向子公司极星汽车提供资金,此后股价一度跃升30%。

据沃尔沃公布数据来看,第四季度净销售额同比增长10%,约合141.6亿美元,当中还不包括合资企业和联营公司的营业利润(约合6.44亿美元),并且其中纯电动汽车的利润率为13%,可见沃尔沃的基本盘还算稳定。
但极星汽车自2022年通过收购公司合并上市后,股价已经下跌超83%,而且2023年全球仅交付54600辆汽车,显然成为大众眼中沃尔沃最大的“包袱”。目前极星已经爆出裁员等消息,估计也是首次影响。

目前有消息称,沃尔沃出售极星的股票可能会被吉利接手。
如果得到吉利的技术、销售、产业链支持,那“来自瑞典的环保品牌”或许能再次上演中西合璧的新故事也未可知。
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