周四,沃尔沃宣布将其极星Polestar子公司的“全面运营和财务支持”转移给吉利。沃尔沃本身是吉利的子公司,吉利于2010年从福特手中收购了这家瑞典汽车制造商。
沃尔沃和吉利从未完全合并,但吉利拥有沃尔沃78.7%的股份,两家汽车制造商在动力系统、汽车平台、销售、自动驾驶技术和车机系统方面进行了合作。
极星Polestar也从中受益。即将推出的Polestar 3电动跨界SUV与沃尔沃EX90共享平台,而Polestar 4则基于吉利的平台。
沃尔沃在一份新闻稿中表示:“Polestar正进入一个激动人心的阶段,加强了业务计划,并为未来的增长做好了准备。”
不过极星Polestar这个初创品牌一直被认为是沃尔沃账面上的负担,并拖累了投资者的信心。
沃尔沃表示,两家公司将继续在研发、制造、售后支持和商业方面进行合作。
同时据路透社报道称,这一消息使沃尔沃的股票在开盘时上涨了30%以上。Polestar于2022年以PSNY的名义在纳斯达克上市,但自那时以来,其股价已下跌83%。
Polestar未能实现2023年的交付目标,但CarsDirect周三报道称,由于“高需求”,2024年Polestar 2(图片|配置|询价)的订单已经关闭。
吉利表示,将“继续为独立独家(Polestar)品牌提供全面的运营和资金支持。”
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