威固汽车膜一般多少钱？一分钱一分货，用产品、服务说话

说“买车后的第一笔开支是贴膜”基本没人反对吧？很多车主买新车的时候会直接买一套“原厂装潢包”，其中费用占大头的就是窗膜了。当然，也有部分车主只愿意买“毛坯车”，虽说到手是划算了不少，但窗膜这东西该贴还得贴。

因为我本人是贴膜技师，也有六年的工作经验，所以身边的亲朋好友都会跟我咨询，问的最多的莫过于“3000元的膜跟5000元的膜有什么区别”“便宜的窗膜能保证正常使用吗”之类的问题。我们常说“一分钱一分货”，高价自然有高价的原因。

1、第四代“磁控溅射膜”，工艺新，性能优

第一代“染色遮光膜”、第二代“有机吸热膜”、第三代“金属反光膜”已经作为淘汰技术渐渐绝迹，部分三代膜只应用于低端。

目前，市场上的主流窗膜是第四代“磁控溅射膜”，用的是“真空磁控溅射镀膜工艺”，也就是在真空环境中借助电离子有序轰击多种贵金属，并通过磁场控制的方式让金属离子多层、均匀地镀在PET基材表面，实现对光谱的选择性反射和吸收。这样一来，这种窗膜就具备对红外线、紫外线的强阻隔性以及对可见光的强通过特性，解决前三代窗膜隔热差、透光低、高反光、视觉模糊、易褪色、耐腐蚀性差等缺陷。

越是新的工艺，需要均摊的研发成本越高，反应在产品上的终端售价也就偏高。

2、“磁控溅射膜”也不能一概而论，同样有优劣之分

大家也会发现，同样是“磁控溅射膜”，价格也得分几档，悬殊的差价主要与性能表现挂钩。

【1000元左右的窗膜】

千元档次的窗膜基本已经全线使用第四代“磁控溅射膜”了，只不过其中的隔热材料和贵金属不会用太多，作用自然也不明显。

【3000元左右的窗膜】

这个价位的窗膜有很多主流走量的款式，性能还算均衡。不足之处在于，前挡隔热性有一定局限，长时间开车会出现晒到发烫的问题。

【5000元左右的窗膜】

5000元左右的窗膜综合性能非常强，顶着大太阳开车也不会出现热得难受等问题。在这个价位的窗膜中选择时，车主们还会倾向于贴进口品牌的，比如我们熟知的威固、龙膜等等，就拿我贴得最多的威固VK70来说，它用的是先进的XIR磁控溅射技术，把金、银等多种贵金属喷涂在高级别的PET基材上，不仅隔热性能非常好，而且还能提供清晰的驾驶视野，其优势是车主们能够直观感受到的，因此很多车主前挡贴的都是这款。

最后说一句，给车子贴窗膜不光要看价格，更要看价值，通俗点说就是要关注“质价比”，如果只是一味压低价格，不管是窗膜的使用效果还是装贴效果可能都会相差甚远。