本田雅阁涨价1千，增2项配置、3款车型，今年或推出e:HEV混动版！

『说一车』原创新车导购：日前，广汽本田雅阁(图片|配置|询价)车系新增了3款车型，这三款车型只是在现款车型基础之上的新增款项，售价区间为19.78-22.68万元。

具体来看，此次广汽本田雅阁新增的版本涵盖2款燃油车以及1款插混车型，其中新增的260TURBO 豪华版以及260TURBO 尊贵版售价分别为19.78万以及21.48万元；插混部分则新增的是2.0L e:PHEV 豪华版车型，售价22.68万元。

这次算是本田雅阁车系里的增配，其中燃油版260TURBO 豪华版以及260TURBO 尊贵版，目的是为了取代原有的智享版和卓越版；2.0L e:PHEV 豪华版车型取代原有的2.0L e:PHEV智享版，前者新增版本相比取代版本主要增加了并线辅助和倒车车侧预警功能，同时各版本价格均上涨1000元。这一车辆售价上的提升其实不贵，对于日常用车来说能提升一定便利性。

早在去年底，就有消息显示广汽本田雅阁要在现有260 TURBO以及2.0L e:PHEV两种动力的基础上，继续追加全新的e:HEV混合动力车型，但很可惜这次雅阁针对的只是车系的配置调整，全新的e:HEV混合动力新一代雅阁车型可能还得等上一段时间。

那么为什么有不少用户，还是在期待全新的雅阁e:HEV混合动力车型？

咱们先来看新一代雅阁的燃油车部分，该车依旧全系提供了1.5T动力，最大功率192马力（141kW），最大扭矩260牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱。

根据我们早前的实际体验，这1.5T动力放雅阁上动力不弱，城市代步够用，虽然没给阁e:PHEV顶配版本专属的ADS自适应减震系统，但底盘调校上是起码是工整的，另外可变转向比手感也不错，兼具不错的运动手感，再结合现有优惠，作为正儿八经的全球车确实挑不出太大毛病。

但新一代雅阁的e:PHEV版本就不同了，说是给了能上绿牌的雅阁，但定价策略上却稍高了一些。2023款雅阁2.0L e:PHEV智享版作为雅阁新能源车系的入门级版本，比燃油入门级2023款雅阁260TURBO舒适版，车价上贵出4.6万元；而双版本的顶配版差价则达到了3万元，其实并未做到真正意义上的“油电同价”策略。

考虑到新一代雅阁的e:HEV车型没有了大电池，车辆成本上也能相对减低一些，说不定未来前者上市时的车价，真能跟燃油版车价相同或只贵出几千元差价也说不定！

另一方面原因，新一代雅阁的e:PHEV是在e:HEV混合动力车型的基础之上“魔改”而来的，新一代雅阁在开发阶段，其实就没有插混车型，国产以后硬塞进去一块17.7kWh三元锂电池组（该电池组由宁德时代提供），这导致对实用性造成了影响。

新一代雅阁e:PHEV这块大电池组采用了后置布局，已经确保最大限度的乘员空间来进行开发了，好处是此举几乎没对后排实际乘用空间造成太多影响，却对后备厢实用空间造成了不小侵占。

按理说，真正意义上的插电式混动车型，应该是在设计以及开发阶段就完全按照电动车的标准去开发，电池平铺在最下边儿，电池几乎不会对内部空间和实用性造成侵占。

具体来看新一代雅阁e:PHEV的后备厢部分，由于设计上的不合理，导致电池很大程度上侵占了后备厢空间，对于实用性产生了一定影响。另外新车的纯电续航部分，WLTC标准纯电续航里程只有82公里，还不支持快充，这时你心里应该已经琢磨出怎么回事儿了……

但新一代雅阁e:HEV车型的推出，就能提供给那些想要混动车辆，却对e:PHEV版本后备厢空间心存芥蒂的那部分用户，更多机会的购车选择项。当前新一代雅阁e:HEV油电混动国产车型似乎还在开发当中，由于e:HEV版应用到的电池体积更小，不想要带有台阶的后备厢等e:HEV版本推出就好了。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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但第九代凯美瑞的车型申报信息也已经释出，雅阁要不快上e:HEV混合动力车型的话，确实在动力配置部分缺乏一定竞争力。据目前释出的信息显示，新一代凯美瑞不同配置推出共计三款外观造型，内部部分迎来升级，动力上取消了现款2.5L燃油版本，提供了2.0L燃油版以及2.0L HEV以及2.5L HEV两款车型。

可以看到，新一代凯美瑞在动力部分取消了现有的2.5L燃油版车型，却全新追加了2.0L HEV车型的，假设广汽丰田官方能把最近第五代智能电混双擎车辆，颗粒捕捉器频发的问题解决了，那竞争力应该蛮强的，毕竟第九代凯美瑞2.0L HEV车型的购车门槛，真没现款凯美瑞2.5L HEV车型那么高了。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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正因如此，新一代雅阁e:HEV的推出可谓“势在必行”了，这也是它能够跟第九代凯美瑞实现正面较量的重要筹码之一，双车之间孰强孰弱目前还真是不好说……

此外，今年针对即将改款的2024款广汽本田雅阁的一些升级点，其实早在去年2023广州车展上，广汽本田官方就已经提前“剧透”。新款广汽本田雅阁车系将率先搭载“安全超感Honda SENSING 360+”，这也将成为该系统在全球范围内的首次应用，这系统是基于现款车型上Honda Sensing 360进行的升级，核心升级点包含全速域智驾辅助、变道智能领航以及弯道偏离预警等等。另也有消息称现款雅阁e:PHEV全系都是慢充，未来的新款改款车型有望增加快充功能，可有效缩短充电时间，这一信息的准确性只能等到官方在新款车型发布之后，再给出明确答案了。