放眼整个国内市场,虽然现在SUV销量火爆,国人对轿车的热情也是始终未减,月均销量超过1万辆的车型比比皆是,几乎各个级别都有着那么几款标杆车型引领着市场。面对激烈的市场竞争,卡罗拉以高颜值作为一大竞争力,赢得了不少消费者的青睐。这个级别车型的消费者往往对舒适性格外关注,而伊兰特(图片|配置|询价)在这方面的表现就很令人满意。今天就将它们拿来好好比一比,看看谁的表现令你更满意。
卡罗拉前脸呈现出时尚的设计风格,同时单幅式中网采用镀铬饰条进行装饰,看起来年轻有活力。伊兰特车头呈现出犀利的设计风格,配合大尺寸的多边形格栅,显得颇具冷酷的感觉。卡罗拉大灯的造型精致,远近光灯均标配了卤素光源,夜间光照效果足够日常使用。伊兰特大灯的造型锐利,前大灯组使用的是LED光源,这也算是现在流行的光源配置了。此外,两款车型配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调。卡罗拉多了LED前雾灯。伊兰特多了大灯延时关闭。


后视镜方面,两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。伊兰特多了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠。卡罗拉配备的是韩泰轮胎,前后轮胎标配规格均为205/55 R16,轮圈采用了多辐式设计。伊兰特轮胎品牌为耐克森,前后轮胎标配规格均为225/45 R17,采用了五辐式的轮圈设计。
卡罗拉车尾显得颇具敦实的感觉,排气管采用了隐藏式的设计,配合时尚的尾灯,整体造型犹如刀刻斧凿一般,看起来十分硬朗。伊兰特车尾看起来十分犀利,尾灯采用贯穿式的设计,配合隐藏式排气管,车尾运动感十足。


卡罗拉内饰整体比较沉稳,以黑色为主,配合银色饰条,看起来非常大气。伊兰特内饰采用双色的设计,给人一种十分年轻的感觉,加上银色饰条,体现了设计感。卡罗拉三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质,多功能按键用起来很方便。伊兰特平底四辐式多功能方向盘使用了真皮材质,多功能按键有利于提升行车时的操作便利性。卡罗拉多了方向盘4向手动调节。伊兰特多了方向盘上下手动调节、方向盘加热。


卡罗拉单圆环式的仪表盘看起来比较简约,仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏,基本的信息都能显示完全。伊兰特采用10.25英寸的全液晶仪表盘,风格较为运动,显示清晰,UI界面精美,看起来很有科技感。卡罗拉搭载了触控液晶屏,科技感十足,实用性也很强。伊兰特搭载的是10.25英寸触控液晶屏,造型十分精致。配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。伊兰特多了CarLife。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。卡罗拉多了膝部气囊、胎压显示。伊兰特多了并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、全速域自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动空调、车内PM2.5过滤装置。伊兰特多了360度全景影像、感应后备厢、远程启动、前排手机无线充电、64色车内氛围灯、负离子发生器、车载空气净化器。总体来看,伊兰特的配置要更为丰富。


卡罗拉座椅使用了深色搭配,并采用仿皮材质包裹,座椅舒适性比较不错。伊兰特座椅采用仿皮材质包裹,使用了白色的设计,还有不错的舒适性。除此之外,两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。座椅的差异配置方面,伊兰特配备了主驾驶座电动调节、前排座椅加热。


卡罗拉后排空间符合车型定位,能满足日常家用。伊兰特后排空间够用,足以满足大多数家庭的出行需求。虽然配备了中央头枕,但是后排地板中央有较高凸起,会影响中间乘客的乘坐体验。另外,两车都配备了后座出风口。伊兰特多了中央扶手、杯架,乘坐感卡罗拉更有优势。


卡罗拉搭载一套油电混合动力系统,配备了1.8L发动机,发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米,并配备前置永磁同步电动机,电动机总功率72马力,电动机总扭矩为163牛·米,匹配E-CVT变速箱;伊兰特配备1.5L发动机,发动机最大功率115马力,峰值扭矩144牛·米,匹配CVT变速箱,两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架,卡罗拉后悬架为E型多连杆式独立悬架,伊兰特后悬架为扭力梁式非独立悬架。此外,两车驱动方式均为前置前驱。
总结:卡罗拉作为丰田旗下的一款主力紧凑型轿车,在外观设计方面也是下足了功夫,这让它在市场中具有一定的竞争力。与此同时还算不错的后排空间也为它加分不少。美中不足的是配置表现上略输一筹,不过好在日常实用的配置这款车还是没缺的。接下来让我们看看伊兰特。不得不说,伊兰特的后排空间已经达到了“越级”的水准,这让它在家用车市场具有一定的优势。内饰造型设计也十分优雅,作为家用车的话也可以带来愉悦的用车体验,而且这款车配置丰富度表现也很不错,是一款值得推荐的车型。
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