说起近两年没落的日系车品牌,必然要提到的就是曾经辉煌过一时的马自达了,尽管马自达在去年上新了颇有诚意的CX-50,但国内市场的销量反馈仍旧不容乐观。近日根据外媒报道,马自达又一新车CX-80即将在今年2月正式发布,新车预计匹配7座大空间和6缸的动力,那么该车能否帮助马自达打一场翻身仗呢?让我们来看看它的具体实力如何。

从现有的伪装图可以发现,全新CX-80外观仍旧有可能延续其家族式的设计风格,前脸两侧附着的LED大灯形状锐利,内里安装有马自达标示性的花生灯源以保持辨识度。被银色镀铬半包围的格栅中点缀有熏黑的竖向饰条,配合直下且板正的车头,呈现出较为稳重的形象。

该车目前虽然看不到具体车身设计,但依稀能够观察到车身侧面的线条运用,整车以平直的流线勾勒车顶,并且前后弦设计较短,这对内部的实际空间设计有正向的反馈。据悉车身轴距将加长至2950mm,并且提供7座布局。

车身尾部虽然有厚厚的伪装贴纸,但线条轮廓还是比较简约的,饱满且少折线的尾部轮廓体现了这一思路。同时,车尾大灯向侧面延展,并用熏黑的外包饰条勾勒出较为犀利的锐角,风格偏向于运动设计。

新款CX-80的内饰将采用与CX-50相似的座舱设计语言,内饰将匹配数字仪表盘和一个12.3英寸的中控屏幕,并将简化实体按键以及提高中控岛台高度。在配置上,CX-80会配备较为丰富的智能车机以及智驾配置,像无线Apple CarPlay/Android Auto互联、360°全景影像、AR-HUD抬头显示等功能。

在动力上,全新CX-80海外版本搭载了e-Skyactiv-D 3.3L直列六缸柴油发动机、2.5L插电式混动系统以及e-Skyactiv-G 3.3L直列六缸汽油发动机三种动力模式,并配备8AT变速箱;如果新车在国内上市量产的话,可能会提供到2.5L插电式混动、2.5L燃油版本、e-Skyactiv-X 3.0L直列六缸发动机等三种供消费者选择,具体动力参数信息后还要等后期官方公布。

马自达作为曾经在国内有着不少粉丝的日系车企,近两年来的品牌销量没落,一方面源自于新能源车型的冲击,一方面则是因为马自达不太愿意加入到国内价格战中,因此即使去年推出了CX-50,也很难在市场翻起浪花。而全新CX-80似乎要跟上时代电气化的节奏,旗下预计推出的插混动力就是证明之一,不过新车想要为马自达在国内重新打开市场,或许除了在产品力跟上脚步之外,定价也是一个很重要的因素。对此,你们认为这款新款CX-80定价多少会有市场潜力呢?欢迎留言讨论。
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