比亚迪又秀“肌肉”，“天神之眼”智驾+云辇C，海狮07 EV能火？

比亚迪在“梦想日”发布会上所展示的科技“全家桶”成功让它霸占了好几天的头条，当大家还在回味热议之时，璇玑架构所囊括的“天神之眼”智驾系统就快要量产变现了，比亚迪海洋网新作海狮07 EV将搭载该系统，并计划在今年上半年上市，那么在前沿技术的加身下，该车有没有机会成为比亚迪今年新的销量增长点呢？

海狮07EV

最低售价：18.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测暂无车友圈2.8万车友热议二手车12.68万起 | 28辆

海狮07 EV是比亚迪海狮IP序列下的首款车型，在“海洋美学”的基础上，加入了一些新元素，镰刀造型的大灯炯炯有神，附着在引擎盖前端两侧显得更加凸出，能够让人联想到雄狮猎食的眼神。同时，该车的前保险杠还做了区隔化修饰，黑色镀铬饰条点缀其中，进一步强化了前脸的冲击感。

其车侧型面设计是现下运动型SUV常见的造型，溜背悬浮车顶、门把手隐藏化等处理方式塑造出简约动感的姿态，同时海狮07 EV的前后门板合金还进行了凹陷设计，配合纤细而隆起的腰线，多了几分肌肉感。

车身尾部展现出颇为浓郁的运动气氛，上有支出式的扰流尾翼，下有大尺寸黑色饰板，且组件进行局部熏黑，营造出双色车身效果。据悉，该车型车尾点缀的“BYD”logo还首次加入了进阶版的LED后发光技术，可呈现出半透光以及金属反光两种不同形态，既精致又具有辨识效果。

目前海狮07 EV尚处于路试阶段，所以暂时曝光的内饰图透还看不出具体细节，但是观摩大体我们能够确认的是新车的内饰设计仍以现代化科技审美为主，前台将搭载悬浮式独立中控屏，目测尺寸或在15英寸以上。另外方向盘中央内侧加入了两根弧形线条装饰，这与比亚迪此前的车型有所不同，新颖的造型有助于优化握感。

根据申报公开的信息显示，海狮07 EV定位为中型SUV，轴距2930mm，长宽高参数分别对应4830/1925/1620mm，其轴距相比与定位中大型SUV的飞凡R7（轴距2950mm）、智己LS6（2950mm）等大一级别的车型，也只短了2cm而已，可见海狮07 EV的实际尺寸够得上一台B+级车型的水准，空间层面将会具有可观的竞争力。

海狮07 EV将是首款正式配备“天神之眼”智驾辅助系统的车型，全车共配备有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个感知摄像头等配置，可实现整车软件算法间接传感与物理硬件直接传感的叠加融合，支持高速NOA、自动泊车、拨杆变道等多项高智能领航功能，对于车道偏移能够尽快纠正和精准控制，兼顾驾驶便利性和行车安全。

动力方面，海狮07 EV为纯电车型，提供后驱和四驱两个版本，后驱款分为170kW、230kW两种动力，四驱版前后电机合力可达390kW的综合功率，破百成绩3.8s。同时，该车型还将会配备阻尼无级自适应调节的云辇C系统，横向+纵向智能控制轮胎侧受力峰值和力度分配，提升操控极限。

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最低售价：18.18万起最高降价：0.80万

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云辇-C智能阻尼控制系统以及天神之眼智驾系统等技术应该是中高端车型才具备的配置，因此料想海狮07 EV的售价应该不会太亲民，这应该是它想要获得市场认可将会面临的第一大关，不过参照之前已经搭载云辇C系统的唐、汉、腾势D9等车型的销量反响来看，比亚迪技术的魅力还是挺大的，所以海狮07 EV再凭技术火一把应该不是难事，你们认为呢？