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    20万级纯电SUV,飞凡R7对比小鹏G6,谁更符合你的购车诉求?

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    杨不提2024-01-25

    『说一车』原创对比导购:2023年的新能源市场竞争就已经很“卷”了,据相关业内人士表示,今年的新能源车市场竞争比去年可能还会更加激烈……

    有句话说得好,“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格”,只要车辆的价格有诚意,用户还是会欣然为其买单的。

    就比如2024款飞凡R7相比其老款车型降价后不到20万元的起售价格,对销量已经起到一定作用。在懂车帝销量榜单当中可以看到,新款飞凡R7在2024年1.1~1.7日,单周交付457台;1.8~1.14日期间,单周交付了295辆;1.15~1.21日期间,单周交付了284辆。

    另外2024款飞凡R7曾在2023年12月交付3099辆。这说明新款车型通过降门槛儿等策略,在先期已经获得了一定市场认可度。

    2023广州车展上,2024款飞凡R7上市,3款车型的官方指导价格18.99~22.99万元,其中以售价18.99万起的2024款飞凡R7进阶版为例,相比2023款飞凡R7的入门级车型(27.99万元),相当于入门门槛儿直降9万元。中大型纯电SUV却卖中型SUV价格,这波儿“降维打法”在新能源市场的确不多见……

    光看价格只是一方面,还得比比看才知道值不值。在20万级纯电SUV价位里,小鹏G6(图片|配置|询价)最近的关注度颇高,所以本次我们就将飞凡R7与小鹏G6放在一起对比,看看这两款车型都有哪些不同的优势。



    注:为了保证对比维度的公平性,我们选取了飞凡R7 2024款长续航 Pro版(以下简称飞凡R7),以及小鹏G6 2023款580 长续航 MAX版(以下简称小鹏G6)车型进行对比,双车售价均为22.99万元。但需要注意的是这价格对于飞凡R7来说已经是2024款车系里的顶配版了,而对于小鹏G6来说,22.99万的车价还只是它的次入门级版本。

    ▼ 外观对比:没有孰强孰弱,外观因人而异

    小鹏G6定位纯电中型SUV,采用Robot Face家族化设计,并使用了轿跑SUV造型,整车是偏圆润的风格,这车设计好不好看因人而异了就。另外在车辆上还使用了17处低风阻设计,实现了0.248Cd的空气动力学表现。

    反观飞凡R7定位中大型纯电SUV,外观设计采用了家族化设计,该车同样使用了轿跑式SUV外观设计,除为了表达一定运动化风格以外,这幅造型设计也是为了保证具有良好地风阻系数,飞凡R7的风阻系数达到 0.238Cd,这有利于提升一定续航能力。

    外观小结:小鹏G6虽然在颜值上还不错,都是偏轿跑式SUV的设计,双车在外观上不同的设计差异及风格还是要看个人喜好。



    ▼ 空间尺寸:“降维打击”策略见效

    凭借中大型SUV身段儿,让飞凡R7三围达到了4900x1925x1655mm,轴距2950mm。坐入车里,前排乘坐感受不局促,而且乘坐感受并不高,不像有些纯电动SUV车型那样,原生地板就很高;后排表现同样比较宽敞,而且中央地板也是几乎纯平的,舒适性还不错。

    此外新款车型依旧提供了价格1万元的舒适包选装,包儿里涵盖Nappa真皮座椅、具有4向腰托及电动腿托功能的副驾功能、前排座椅通风/按摩功能、四门电动吸合以及ETC功能,选不选看你个人需求,我们的建议是如果手头预算够的话还是可以选的,毕竟日常舒适性维度又能得到一定提升。

    反观小鹏G6的三围4753x1920x1650mm,轴距2890mm,单论尺寸小鹏G6拼不过飞凡R7,可小鹏G6的空间同样能够满足家用需求。

    论车内宽敞度上,其实还是飞凡R7表现相对更好……

    这是因为,小鹏G6和飞凡R7使用的都是原生纯电动平台,一旦使用了这种平台设计,这类纯电动SUV车辆最终拼得就是整车尺寸和轴距。用中大型纯电SUV尺寸对比中型纯电SUV后会发现,这种级别上的不同所带来的空间差异还是比较明显的。之前燃油车时代的那种“偷空间”设计,在纯电动车辆上其实已经不那么适用了……

    说实话,小鹏G6的座椅舒适性也不错,主驾座椅电动12向调节含4向腰托调节、副驾座椅电动6向调节、前排座椅加热/通风功能、方向盘加热等都是标配,另外前排座椅可向后调节至与后排座椅近乎180°齐平的状态,后排座椅12档可调(最大角度38.4°)。

    空间小结:中大型纯电SUV尺寸却卖中型纯电SUV价格,这是飞凡R7的亮点之一。至于小鹏G6的尺寸设定上,它其实一样可以满足家用。



    ▼ 内饰对比:双车车内各有特色

    针对内饰部分,咱们先来看小鹏G6,该车在内饰延续了家族其他车型的简约式设计风格,全新的中控设计语言叫“矢量星环”,液晶仪表盘10.2英寸、悬浮式中控屏为14.96英寸,搭载Xmart OS 4.0车载智能系统,内嵌全场景语音2.0和高通骁龙8155芯片。

    该说不说,有些用户是喜欢像小鹏G6上这种简约风格设计的,认为不浮夸的同时还能带来一定清爽感。

    反观飞凡R7上的飞凡巴赫座舱,车里直接内嵌了三块屏幕,从仪表、中控触屏到副驾触屏的尺寸分别为10.25英寸、15.05英寸和12.3英寸,内置RISING OS交互系统的同时,同样给了高通骁龙8155芯片,这一车机功能除了配备了主流应用以外,还内置包括AR实景地图、视频应用等。

    此外,飞凡R7还配备了华为量产AR-HUD(智能交互包需1万元选装,除了AR-HUD还带流媒体后视镜),这一功能中融合了车速、导航等驾驶信息,另外还能显示充电站、购物场所等兴趣点的信息,与三联屏可以做到相互独立的同时也可联动。

    内饰小结:小鹏G6在内饰上是偏简约风格设定,智能座舱确实能达到当前电气化的主流水平,另外该车车内的简洁程度也意味着相对更好打理一些。相比之下,飞凡R7的巴赫座舱在副驾驶区域还给到了副驾驶娱乐屏幕,对于副驾喜欢看剧的用户来说,也意味着出行体验上的升级。



    ▼ 动力及续航:飞凡R7和小鹏G6都能满足城市代步需求

    飞凡R7给了后置单电机配置,最大功率250kW,最大扭矩450牛·米,官方百公里加速5.8秒。反之相同价格的小鹏G6也给的是后置单电机,最大功率218kW,最大扭矩440牛·米,官方百公里加速6.6秒。

    在相同价位里,飞凡R7对比小鹏G6的零百加速水平的确更快,可按理来说双车都是偏家用定位的纯电SUV车型,飞凡R7的5.8秒零百加速以及小鹏G6的6.6秒零百加速水平,其实均能满足城市代步需求。

    但需要注意的是,小鹏G6和飞凡R7的续航可不一样,相同价位里飞凡R7给的是90kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航670公里;反之小鹏G6是66kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为580公里。

    动力及续航小结:飞凡R7相比小鹏G6除了动力更强以外,前者的电池能量也相对更高一些,比小鹏G6在续航部分有一定优势,且飞凡R7还支持了换电的补能形式。



    ▼ 配置差异对比:

    篇幅有限,我们上述针对相同22.99万元售价的飞凡R7和小鹏G6,已经进行了多个维度的对比,那双车之间的配置差异都有哪些?

    首先需要注意的一点是,飞凡R7和小鹏G6的标配项目其实还是比较丰富的,接下来仅对比一下这两台之间的配置差异,希望你在购车之前更好的了解这两台车配置上的不同。

    用售价22.99万元的飞凡R7 2024款长续航 Pro版,对比小鹏G6 2023款580 长续航MAX版车型,前者在配置上多出了20英寸轮圈、主动闭合式进气格栅、大灯延时关闭、全车双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、12.3寸副驾驶娱乐屏、5G车联网、模拟声浪等等;

    反之小鹏G6比飞凡R7多出了千里眼模式、环境感知显示、车侧盲区影像、双英伟达Orin-X芯片、真皮座椅材质等。

    配置小结:飞凡R7相比小鹏G6在配置部分各有一定优势,哪些配置是你觉得需要有的,我想你心里应该已经很清楚自己对于配置上的要求了。

    所以,现在这俩车到底怎么选,你心里应该已经有答案了……



    『说一车』总结:都是20万级纯电SUV车型,飞凡R7和小鹏G6各自展现了自身不同的产品特色,实际上双车都是当前受关注度比较高的车子。但在购置车辆以前,我们还是你希望你能够去线下实际体验一下这两台的不同之处,去看看这两台车型哪款更符合的用车诉求。

    那么如果是你,你会选择飞凡R7还是小鹏G6呢?欢迎评论区与我们探讨!

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