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    价格下调后的特斯拉Model Y 能否火力全开,再次取得销量突破?

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    周周超爱车2024-01-24

    在当下新能源汽车市场中,特斯拉Model Y(图片|配置|询价)这款车一直以来的关注度非常高,其销量表现也同样亮眼,在上个月特斯拉Model Y的销量可以说是火力全开,拿下了60055辆的销售成绩,而随着此次特斯拉Model Y这款车价格下调,(Model Y 后驱版的售价从26.64万元降至25.89万元,降幅为 0.75万元。Model Y长续航版本售价从30.64万元降至29.99万元,降幅为0.65万元。)在即将结束的1月份,或许依旧能够继续火力全开,拿下亮眼的成绩,当然这也需要我们拭目以待。

    不可否认的是,特斯拉Model Y这款车一直以来较高的销量背后,是与其产品自身实力表现离不开的。那么对于这款车而言,其产品实力表现到底如何呢?接下来,我们就以Model Y 2023款后轮驱动版这款车为例,和小编一起来看一看吧。

    外观方面

    对于Model Y这款车的外观造型来说,整体的设计感还是不错的,时尚感和潮流感都不错。与此同时,这款车自身的造型也非常具有辨识度。前脸部分的线条非常具有圆润,同时封闭式设计的前脸设计,也彰显了这款车的新能源身份。低趴的车头以及造型别致的LED大灯,搭配上前脸下方的格栅,让前脸的呈现出较为不错的视觉效果。

    车身侧面,整体的设计非常简洁大方,同时车身的造型采用了前低后高的设计姿态,呈现出很强的运动感。细节之处则是采用了隐藏式的门把手设计以及无框车门设计,车身中间位置也采用了一条极具线性的贯穿式腰线设计,搭配上后排隐私玻璃,让整个车身的层次感和质感都有了很好提升。

    车尾部分,最为直观的则是设计了一个尾部鸭尾,两侧的尾灯组也采用红色熏黑的边框的设计,搭配上尾部的黑色护板,不仅是让车尾部分更为饱满,同时也让这款车的运动氛围拉满。

    内饰方面

    特斯拉Model Y的内饰设计风格则是非常简洁且大方的设计理念,并没有通过过多的设计来丰富内饰,但是在这款车的内饰在做工和用料方面还是较为不错的,属于非常耐看的设计。

    同时这款车采用了一块15英寸的大尺寸的悬浮式中控屏来进行操作,全车取消了物理按键的同时,也让车内的科技感加强,中控台屏幕分辨率1920x1080,搭载了特斯拉车载系统软键,支持GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级,同时支持语音识别控制系统。同时这款车采用了隐藏式的空调出风口设计,搭配门板内侧翻毛皮材质以及一体式座椅设计,质感表现不错。而其全玻璃的车顶设计,让车内更为明亮,同时空间也显得非常开阔。

    动力方面

    特斯拉Model Y这款车搭载了一台299马力的纯电动机,纯电续航里程554km,电池电量60kWh,搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池组,最大功率220kW,峰值扭矩440N·m,匹配的是电动车单速变速箱,整体动力输出强劲,我们在驾驶这款车的时候,整体加速非常线性,值得一提的是,特斯拉的方向盘最多打“一圈”,这与我们驾驶的其他车型有所区别。

    配置方面

    特斯拉Model Y后轮驱动版这款车的配置可以说非常的丰富,我们具体来看:

    主动安全方面:除了常见的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统外,这款车还支持车道偏离预警、前方碰撞预警,同时主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持以及主动式DMS疲劳检测和车内生命体征检测。

    辅助/操控配置方面:配置了前、后驻车雷达,倒车影像、定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航,L2级的辅助驾驶,而像自动变道辅助、匝道自动驶出、自动泊车入位则需要进行选装。

    智能化配置方面:Model Y这款车搭载了Auto pilot辅助驾驶操作系统,同时采用一块HW的辅助驾驶芯片,其算力达到了144TOPS。支持手机APP远程控制,如数字钥匙、车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约。但是在我们在实际使用中,整体的车机运行速度还是较为流畅的,但在语音识别中,操作体验并不强。

    总结:

    特斯拉Model Y的这款车给我们的感受,可以说是一直非常在线,在同级别车型当中,特斯拉Model Y这款车的竞争力也很强,随着销量的提升,其口碑也在有一定的积累,伴随着此次的降价,想必特斯拉Model Y的销量依旧还会火力全开,对此,你怎么看呢?欢迎在评论区留言,我们一起来探讨。

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