差不多从2019年开始,比亚迪开启了设计大换代。令人惊讶的是,比亚迪用了也就是两年的时间,就把全系车型的设计往前推进了一代。尽管今时今日的比亚迪已不再欠缺美感,但这似乎还不够。
而见到宋L,相信你会感受到,擅长“务实”的比亚迪更懂浪漫了。
作为一款中型纯电SUV,宋L已在12月15日晚上正式上市,新车售价18.98-24.98万,最长CLTC续航662公里,在20万级纯电SUV市场,宋L的重磅程度堪称“核武器”级别。对于这款势必在未来成为20万级纯电中型SUV最热销的车型,我们到底该如何选购呢?和它的同价位对手相比,它又有多么强大呢?

宋L有两个版本,一个是后驱版本,另一个是四驱版本,两款车型均采用前窄后宽混合胎。但两款车型的轮圈造型有所不同,四驱版本搭载的是20寸高性能五星轮圈,搭配四活塞铝合金定钳与打孔通风盘,满足个性审美的同时,有效提升制动性能,跑得快还要刹的停。
宋L定位为猎装SUV,车尾是最出彩的地方。就算你对这溜背造型或者是我们常说的旅行车、瓦罐车的造型不太接受,看到宋L的时候也会对它独有的造型吸引并喜欢上,造型确实令人流连忘返多看几眼。

后驱版本搭载的是20寸低风阻刀锋轮圈,明亮刀锋形态造型,降低整车风阻,增加续航,如果后期这两款造型的轮圈可以随意选装就更好了,就不会有选择障碍了,让我们期待一下。

从打开车门到进入车内再到我们坐在驾驶位,你会发现目视所及的区域有一种动势交错的感觉,通过线条的有序穿插,形成简约大气的内饰形体,浅色内饰又彰显豪华。
宋L是基于基于e平台3.0打造的,CTB电池车身一体化技术,搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统。由于此次为静态体验,后续试驾后为大家详细解读它开起来的表现。
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