文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前,懂车帝从官方获悉,东风岚图与华为正式签署战略合作协议。据介绍,双方将根据各自领域优势,围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索,加速智能化技术大规模商业化落地。
此次战略合作协议的签署,标志着东风岚图与华为的合作进入了全新阶段。

东风岚图与华为正式签署战略合作协议
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥、岚图汽车CEO卢放、华为副董事长、轮值董事长徐直军、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志参加座谈并共同见证签约。岚图汽车COO蒋焘与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春代表双方在协议书上签字。
据了解,在签约现场,双方围绕智能网联汽车发展趋势进行了深入交流。官方表示,东风岚图依托央企东风公司55年造车经验积淀,拥有多项全球首创新能源造车技术,在整车安全、驾驶操控性能等领域均处于行业领先水平。华为在ICT技术的深厚积累和在智能化领域的持续突破,这也将助力东风岚图在智能新能源汽车领域进一步升级迭代。

岚图追光
结合销量数据来看,自2023年6月以来,东风岚图交付量实现七连涨,迎来新一轮快速发展。从8月起,交付量保持每月增加1000辆以上,增长态势明显。2023全年,东风岚图累计交付量50552辆,跻身月销万辆俱乐部,也是2023年为数不多完成全年销量目标的车企之一。

继问界、智界之后,还会有两个“界”
当前,华为在智能汽车领域提供三种合作模式,分别为传统零部件供应商、HI(Huawei Inside )模式及鸿蒙智行(智选车模式)。
其中,华为HI模式(Huawei Inside)是指华为与车企共同定义、联合开发智能汽车的一种合作模式。目前阿维塔、极狐汽车都采用了这一模式。在此模式下,华为整合了一整套包括华为自研的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机各类传感器等集成到智能汽车领域,与车企深度配合。
从华为参与造车的深度来看,三者依次递进。从模式上来看,HI模式属于轻资产运营,将华为全栈智能汽车解决方案卖给技术实力较强的车企。
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