昊铂HT相比其它车型，它的优势在哪里？

今天来聊聊这台昊铂HT(图片|配置|询价)，这台车之前我们试驾过，所以来好好聊聊。首先这车定位是一个中大型的纯电SUV，价格是21.39万元起步，其实在20到30万元的纯电SUV的市场已经非常的卷了，比如说智已LS6，还有特斯拉的Model y等等，那这台昊铂HT到底能不能打得过它的对手呢？我们今天就来深度分析一波。

首先昊铂HT的车长达到了4.9米，轴距是2.9米，定位是一台中大型的SUV，并且开门方式是鸥翼门，这种开门方式对于老人小孩上下车来说，会比较方便一些，因为它没有任何的遮挡，并且开口比较大，这个欧翼门它配了8个雷达，然后感应相对也ok，而且在窄小的地方，我们试了它的横向空间需求只有34厘米，然后纵向可以达到2.3米，所以它其实在窄小的地方也是ok的。但是我觉得这种开门方式其实除了帅之外，实际上大家使用起来，过了那个新鲜镜之后，我觉得确实还是平开门会更加的方便一些。

我们在看看它前脸这块，整个前脸是非常圆润的设计，包括它整体的这个车，它的这种流线型都做的是比较圆的，没有任何这种很凌厉的线条的，这种感觉就非常的舒服，很丝滑。车灯是一个钻石切割的这种感觉，横向的两条有一个视觉的横向的张力，底下也有一个纵向的灯带在这边。并且它这个前备箱的空间做的挺大的，里面可以放一个20寸的登机箱，日常的包包，小的零碎物品放在这里都没有问题。

昊铂HT

最低售价：18.69万起最高降价：7.70万

图片参数配置询底价

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后备箱的空间给大家看一下，这个空间官方说是可以放三个高尔夫球包在里面。然后我觉得以我的身形放下三个我也是ok的，非常的大。而且你看它是有46比例放倒的，左边右边这边是有两个很大的储物格，好了，我们去看内饰。

首先右后排这个位置做了一个脚蹬，我之前体验过，我觉得这个铰链，包括这边的这种金属的零部件的阻尼感，做的是稍微欠缺一点，包括合起来之后这种感觉还是稍微少了一点点的细致感。底下是一个完全纯平的地台，另外一个就是它的开门方式，还是做的这样的一个按键式的开门，在这儿它是配合了一些木质的面板，而且整体车内这一个配色，我觉得还是显得比较干净通透的感觉。另外它上面有一个全景的大天幕，一直延伸到我后排的头顶这个位置，而且是有配物理的遮阳帘的，所以不用担心夏天太晒的问题。

座椅的话，摸起来软包座椅也是比较厚的，而且它这个后排的座椅很有意思，它是有134度的放倒，和智已LS7的那个座椅是非常像的，而且它是可以在行驶的过程中躺着，因为它是把这个安全带的限位器放在了这个座椅上的，所以整个后排坐的还是非常舒服的。

前排这块的话，首先它的挂挡方式是怀挡。买换挡换挡机构好处就是，扶手这边的空间就省出来了，因此它带了一个50W无线充电面板，带通风功能，右边是没有的，还是一个实木的面板，这个实木的面板是比较丝滑的那种感觉，就是不带这种木质的纹理感、肌理感。

那么车机的话，它采用的是8155的芯片，整体的我觉得车机的丝滑度都还是ok的，属于中等水平吧。然后语音唤醒我刚刚试了，其实相对我是觉得不错的。它的整体的唤醒的精准度还挺高的，而且使用的这个唤醒词很多，就是你想要干什么，都可以通过它来唤醒。

另外它的座椅，我觉得还是值得行好去说一说的，因为这个座椅它带十点的按摩，这个副驾也带腿托，就其实就是我们传统意义上说的这个女王副驾了，不过我觉得整体座椅就是偏支撑性的那种，不是很软和，但是它包裹性做的还不错，是这样子的一个情况。

这台车我开过之后，首先我觉得对于女生来说，昊铂HT开起来还是挺轻松的。虽然说它已经接近5米的车长，是一台中大型的SUV了，但是车身的跟随性很好，另外一个就是这一台车我觉得转弯真的很轻松，双车道我掉头就是可以一把过，它的转弯半径是5.6米，这是相对于同级别来说已经是一个很小的水平就很高的水平。

昊铂HT

最低售价：18.69万起最高降价：7.70万

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底盘这块的话，它用的是一个前双叉臂，后五连杆的悬架。我觉得整体调教他们是调的比较硬朗的风格的，就是你会觉得它很有韧性。在过坑洼路段的时候，一些很细碎的颠簸，它都过滤的很干净。如果说你很喜欢运动型的车的话，那它一定是合你心意的那最后这一台车，感兴趣的话呢，也可以去店里试驾一下。