小改款Kuga登场，福特这回看得出来已经尽力

在北美福特于 2022 年 10 月底针对 Escape ( 即 Kuga 车系，国内的特锐 ) 进行小改款工程后，相隔超过 1 年的时间，福特也于欧洲地区正式发表小改款 Kuga，并且提供 Titanium、ST-Line 和 Active 车型选择；外观上也延续美规车型的改款工程，包括水箱护罩、头灯和保险杆等部分，另外内饰部分导入了 13.2 吋大荧幕的中控系统。
动力部分也延续目前的设定，拥有 1.5 升 3 缸涡轮增压引擎、2.5 升 Hybrid 油电混合、2.5 升 PHEV 插电式油电混合等组合，售价为 32,080 欧元~42,455 欧元。

延续美规造型设定，中央导入 13.2 吋 Sync4 触控荧幕

欧规小改款 Kuga 延续美规 Escape 的更新工程，外观上最明显的变化也在于车头部分，其水箱护罩更近似于 8 角形样式，另外原本从引擎盖往前延伸的鼻头设计也换掉，水箱护罩上缘导入有 LED 灯条，搭配造型改变并将 LED 昼行灯条往上移的头灯组，让车头呈现出贯穿式灯条的设计感，头灯变得较为狭长并搭配保杆更多摺线的层次感。
相对于车头的改变，车尾的造型变化幅度上也明显少了许多，较有改变的是尾灯的配置，虽然轮廓与小改款前相仿，不过 LED 灯条则是更换为类「ㄇ」字形，保杆样式则有着小幅度调整。

小改款 Kuga 在内饰上一大亮点也在于导入品牌最新的 Sync 4 车载系统，搭配上全新的 13.2 吋触控荧幕，取代原先的 8 吋荧幕，空调也改成在中控荧幕上以数字化来做调整，并且具备 5G 连接功能、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 等功能，并且标配了 Alexa 语音功能，即便未连接手机驾驶和乘客也都能进行声控；此外，车机内建的导航系统还能引领驾驶避开急转弯、障碍物等路线。福特 也提到小改款 Kuga 搭载了新一代 ACC 主动巡航控制系统，能在弯道和交叉路口上提供更完善的辅助。

导入 Active 车型，动力维持相仿设定

欧规小改款 Kuga 一大亮点也在于导入了 Active 车型，并且在外观造型上也与另外两种车型不太相同，包括在车头下半部镀铬饰版的设定，Active 车型主要集中在正下方，并未往上来做勾勒和延伸，以及车辆前、中、后下方皆有防刮材质的配置，另外侧边和后方还有银色饰版来做点缀，来增加 Active 车型的辨识度；不仅如此，在车高方面 Active 也高于另外两款车型。

虽然小改款 Kuga 在外观及内饰和系统上有了更新，不过动力上则维持现有车型的配置，提供 1.5 升 EcoBoost 涡轮增压引擎，搭配 6 速手动的设定，拥有最大 150 匹马力的表现，至于 2.5 升 Hybrid 油电混合动力依不同车型具备 180 匹和 183 匹的马力，而 2.5 升 PHEV 插电式油电动力输出更进一步提升到 243 匹，同时拥有 69 公里的纯电行驶里程。