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    2023年度海南省乘用车销量167504辆

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    环岛车讯2024-01-19

    基于最新终端数据统计,2023年度海南省乘用车销量167504辆,同比2022年(161716辆)微增4%。

    其中海口市全年销量128662辆,占全省销量77%;

    三亚市全年销量33074辆,占全省销量20%,其余市县仅占3%;

    乘用车销量排名方面

    2023年度海南乘用车市场销量前十的品牌分别是比亚迪、埃安、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、东风日产、特斯拉、理想、吉利汽车。前十中有4个新能源,6个传统燃油车品牌。

    其中TOP10品牌销量90298辆,占总销量53.9%,TOP20品牌销量123339辆,占总销量73.6%,头部品牌效应凸显。

    具体到品牌,比亚迪2023年度销售28404辆,同比2022年(17253辆)增长65%,市占率更是从2022年的10.7%,增长至17%。

    埃安2023年度销售11060辆,同比2022年(5561辆)增长99%,也是TOP10榜单中增幅最大的品牌,直接从2022年度的TOP7来到TOP2位置。

    东风日产从2022年度TOP3跌至2023年度TOP7位置,一汽大众跌出TOP10榜单。

    “东风日产好,关键是发动机好,一年能省一头牛”,耳熟能详的广告语依然深入人心。只是没人想到,新能源来临之际,第一个扛不住的竟然是曾经的“大户人家”东风日产。

    新能源销量排名方面

    2023年度海南乘用车市场新能源销量前十的品牌分别是比亚迪、埃安、特斯拉、理想、零跑、几何、五菱、小鹏、欧拉、腾势。12月腾势销售199辆,几乎凭借一款腾势D9完胜别克品牌整体159辆。

    豪华品牌方面

    2023年度海南乘用车市场销量前十的豪华品牌分别是奔驰3742辆、宝马3362辆、奥迪2561辆、腾势1684辆、红旗1665辆、雷克萨斯1450辆、沃尔沃944辆、凯迪拉克537辆、保时捷341辆、路虎277辆。

    豪华品牌方面普遍呈增长态势,但是保时捷、路虎捷豹、林肯却呈下滑态势。林肯2023年度海南市场销售274辆,作为二三线豪华品牌,受制于品牌力相对薄弱及新能源转型较慢,未来市场仍将处于边缘位置。

    蔚小理海南市场表现

    按照2023年海南市场数据,最新的排名是理想4639辆,小鹏2388辆,蔚来1607辆。相比“蔚小理”顺序完全颠倒,蔚来全年销量甚至不到理想一半,差距确实很大。2023年度除了理想大幅增长,小鹏和蔚来表现也不如2022年度。

    哪吒汽车暴跌63%

    2023年度哪吒汽车海南市场销量1273辆,同比2022年度3490辆暴跌63%。(哪吒汽车2023年总销量127496辆,同比下跌超16%),哪吒海南市场跌幅估计厂家看到都能吓一跳。但是从大环境内卷程度加剧和哪吒本身产品力薄弱来看,哪吒汽车出现暴跌似乎也在情理之中。

    创维汽车暴跌80%

    创维汽车2023年度海南市场销量仅99辆,同比2022年度475辆下跌80%。产品力不足,市场价格混乱,销量下滑严重导致海南市场经销商纷纷退网,在海南这个新能源汽车推广桥头堡阵地,创维汽车似乎已经失去市场信任。

    存量市场时代,有品牌下跌就有品牌上涨。

    比如这几个品牌

    零跑2022年度海南市场销量2536辆,2023年度3069辆;

    岚图2022年度海南市场销量162辆,2023年度499辆;

    问界2022年度海南市场销量592辆,2023年度999辆;

    最后聊聊本土品牌海马

    2023年度海南市场销量922辆,仅占全省销量0.55%,在自己大本营交出这样的成绩单,多少有些脸上挂不住。全国市场方面,2023年度终端销量为10307辆,海南市场占其全国销量8.9%,这个数据让海马汽车确实很被动,当然造成这个局面原因也是多方面的,具体就不在赘述,详见往期推文:

    海马汽车“喜提”2000000元。

    作为海南本土品牌,希望他真的能有所作为。

    总体而言,尽管海南新能源乘用车市场体量不大,但是渗透率一直处于全国头部阵营。作为全国首个提出禁售燃油车的省份,新能源汽车推广桥头堡,海南市场一直是各大品牌必争之地,更是品牌生存能力的试金石,因此海南市场表现强弱直接关乎到全国布局。

    尽管2023年中国车市很“卷”很“难”,但是并没有影响中国汽车乘风破浪。海南乘用车市场也是扛住市场下行压力,最终实现4%的增长。

    市场的跌宕起伏具体展现形式就是有人倒下有人站起来。

    借用《士兵突击》里的台词,过日子就是问题叠着问题,我们唯一能做的,就是迎接这些问题。

    对于从业者而言,汽车市场亦是如此。

    悲观者往往正确,乐观者往往前行。

    最后,也借着盘点2023年海南车市数据的机会,环岛车讯编辑组再此向诸位读者、诸位从业者问好。

    朴素点说就是2024年,祝:

    买车的开开心心

    卖车的业绩长虹

    买车的卖车的都离不靠谱的品牌远点

    汽车作为国家支柱产业之一,我们殷切盼望它越来越好,

    每个人都能享受到发展带来的红利。

    以上数据以终端零售量为统计口径,仅供参考,具体数据以官方数据为准。

    环岛车讯,感谢你的关注。

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