搭载第5代DM-i混动技术，比亚迪秦L测试车亮相，采用全新混动底盘

近日，我们获得了一张疑似比亚迪秦L的实车图。据悉，这款新车有可能会采用代号为“P5”的全新混动底盘，并搭载比亚迪第5代DM-i混动技术。据传，这款新车有望在今年内正式推出。

这张实车图仅展示了新车的前脸设计，让人一睹为快。从图片中可以看到，新车将采用比亚迪最新的家族式设计风格，与比亚迪宋L有着较高的相似度。大尺寸的中网设计配合熏黑处理以及造型凌厉的大灯，展现出强大的气场。此外，中网两侧以及雾灯区域疑似都配备了通风口，让整个前脸更加动感。发动机盖上的隆起筋线也增加了车辆的力量感，提升了新车的运动气息。

在内饰方面，参考此前曝光的谍照，秦L采用了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕的设计。方向盘则采用了平底运动造型，为驾驶者提供更好的握感。内饰中还配备了一个小巧精致的水晶换挡杆，周围则采用了钢琴烤漆面板和金属拨杆设计，使得整个内饰质感更加高级。值得一提的是，该车的轴距相较于秦PLUS有所加长，从而为后排乘客提供了更宽敞的空间。

动力方面，据此前消息透露，秦L可能会采用代号为“P5”的全新混动底盘。这款发动机的排量为1498ml，同时提供15.874kWh和10.08kWh两种动力电池供消费者选择。对应的纯电动续驶里程分别为90km和60km。除此之外，还有消息称新车预计也将提供纯电动车型，以满足不同消费者的需求。