近日,福特在欧洲市场发布了中期改款KUGA也就是国内对应锐际车型的官图,至此包括美国欧洲在内的全球各主要市场都已经迎来了改款,唯独欠缺中国市场,虽然从销量上来讲,福特中国已经不能算是一个主要市场,但锐际车型迟迟没有推出改款也确实有些令人遗憾,此前曾经传出的种种车型,目前都没有任何消息,让人感叹命运的艰难。





在外观方面,新车的前脸部分基本与美版车型保持一致,都对细节进行了修改,首先是车展采用了更加特殊的轮廓和中网填充,显得更为个性。上方则有着贯穿式的灯带连接左右两侧犀利的大灯组,更加扁平轮廓,熏黑的造型和复杂的日生灯带显示出更强的科技感,前保险杠部分则有着标准的三段式镂空装饰,梯形下格栅和雾灯区进气道都没有缺席,当然也提供了更加运动的ST-Line版本上格栅有着一定的增大,雾灯区也加入了弯折的银色装饰,提升了战斗的属性。





在车身侧面,新车当然不会有明显的变化,毕竟只是改款车型依旧保持了锐际独特的流线动感线条,显示出特殊的魅力。侧裙处加入了银色装饰进行补充,有效地增强了层次感。轮毂造型也有着一定的更新,尤其是ST-Line版本双色星型造型令人眼前一亮。在车尾部分尾灯也采用了更加明显的环形红色灯带包裹白色灯组的布局,也显示出更强的科技感,尾箱线条相对简洁,福特车标下方带字母,车顶大尺寸扰流板,倾斜角度较大的后风挡和后保险杠部分双边双出排气等元素也都不会缺席,让整车的风格形成统一。




在内饰部分,新车则与国产版本大体相似,依旧是悬浮式造型液晶屏配音仪表盘及旋钮换挡组成的福特全球家族风格,当然中控面板没有国内版本那样豪华的皮革缝线工艺覆盖,细节设计也有所变化。作为改款车型主要的提升是中控屏幕尺寸提升到了13.2英寸,这比国产版本的12.3英寸还要更大一些,并配备了最新的SYNC4车机系统,无论是互联功能还是语音控制,响应速度都有着进一步的增强。




在动力方面,该车在欧洲市场搭载最大功率150马力的1.5T三缸发动机以及2.5升混动总成,两驱版本最大功率180马力,四驱版本为183马力,最后则是2.5升插电混动版本,综合最大功率可达243马力,比老款车型有着30马力左右的提升,最终百公里加速7.3秒,有着显著的增强,14.4千瓦时锂电池组,纯电续航里程WLTP工况69公里,未来能有什么表现,国产版本何时更新,还有在官方进一步公布,非常值得期待。


渝公网安备50010502503425号
评论·0