男生的大玩具宝骏悦也

入手2个月，里程4500公里来谈谈驾驶感受
续航
五菱的电车续航都挺实在的，不过高速确实很耗电，要打7-8折.充电家用电1个小时充5%，快充比官方数据还要耗时
空调很给力，27°C都很冷厦
内饰挺高级的，简约大方，舒服
高配的副驾电动调节操作比较慢
电流声不算大，但高速的风噪挺大的，如果加装
了行李架或者换 AT胎会更加影响续航和隔音
刹车有点紧，脚感不好的话很容易急刹，晕车
加速制动有不同模式，反应时间也不同。经济模式反应慢，标准模式又反应太灵敏，我还在琢磨。
外观真的很好看好酷好飒蛋生车
改装可玩性太强了！
智能辅助驾驶
自适应巡航：80km/h以下适用，最喜欢在塞车的时候开启智能驾驶模式，不用老是轮流踩刹车和油门。不过比较保守，距离很远就开始制动，很容易被加塞。
也的车身尺寸很小巧，长宽高数据为3381x1685x1721 mm，轴距则为2110mm，最小离地间隙150cm。四轮尽量贴近四角设计，以提升车内的空间。理论上通过性方面也有不错的表现