再次用到全铝车身，奇瑞首款纯电硬派SUV即将上市，预售12.98万起

说到全铝车身，奇瑞对这一点可以说是情有独钟，例如小到微型车的“小蚂蚁”、无界PRO，以及紧凑型SUV的奇瑞舒享家和我们这次的主角iCAR 03(图片|配置|询价)。iCAR 03是奇瑞旗下新能源汽车品牌iCAR的首款车型，同时也是采用全铝车身的纯电车型，这款车定位紧凑型纯电硬派越野，其目前给出的预售价为12.98万元，同时预售车型已经有六种不同的版本供大家选择。

iCAR 03

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

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而说到全铝车身，它存在的优势可以让整车的轻量化水平进一步的提升，那么对于这种纯电车型来说，更是可以间接性的降低能耗提升车辆的续航里程，当然也会提升整台车的操控质感。不过值得一提的是，采用全铝车身的车型，它们的价格普遍都不低，毕竟成本也摆到那了。

不过有一说一，iCAR 03的动力性能确实强劲，在实际加速测试中，iCAR 03的四驱版车型最快仅需5.97秒即可完成0-100km/h的加速，在同价位当中也属于比较突出的一款。而且在常见的自驾游或地形一般的路况下，四驱版iCAR 03的通过性和低扭强度还是比较出色的，在面对小幅度的交叉轴也可以轻松通过。而且值得一提的是，iCAR 03的四驱版车型还标配了坦克掉头功能，所以如果你是比较喜欢自驾游或者是喜欢穿越一些地形较为复杂路段对于用户，那么四驱版本的iCAR 03无疑是更好的选择。

另外在纯电续航里程方面，iCAR 03分别有410公里以及472公里和501公里三种不同的续航版本可以选择，在同级别当中这个续航表现也属于正常水平。至于iCAR 03的补能效率，该车的最大充电功率可以达到60kW，在同级别当中也算是正常水平，30分钟就可以将电池电量从30%充到80%。而且作为采用全铝车身的紧凑型纯电SUV，iCAR 03的百公里能耗最高也只有16.5kWh，并且在实际续航测试当中，iCAR 03在城市路况当中的续航达成率为77.5%（车内仅有驾驶员的情况下）。

那么了解完iCAR 03的动力续航之外，再来看看这台车的外观设计，从实拍图中不难发现，iCAR 03的设计风格非常符合现阶段消费者的审美需求，特别是针对年轻用户以及心态比较年轻的用户群体。不仅如此，iCAR 03的车头以及车尾也采用了不少家族化的设计元素，能够一眼让人认出这是iCAR旗下的产品，同时方盒子造型再加上具有新能源特征的设计手法，也让整台车同时兼顾了硬汉气质和年轻时尚的气息。

进入到车内之后，iCAR 03的内饰也有一些硬派越野的设计，例如位于中央操控台两侧，集成了两个独立的扶手，而且车门内衬的内门把手处也采用了类似铆钉的设计。当然除了这些之外，iCAR 03也采用了时下很多流行的设计元素，可以看到新车同样是采用了按键式的开门方式，并且车窗升降的控制单元也设计成了前后拨杆的形式。不仅如此，针对四驱版本的iCAR 03来说，该车还搭载了骁龙8155车载芯片，进一步的提升了整车的智能化水平。

不过在空间方面，虽然说方盒子的造型确保了车内人员的头部空间，但是4406mm的车长以及2715mm的车身轴距，并不会带来太过宽敞的乘坐空间，再加上iCAR 03的后排坐垫长度较短，身高170以上的乘员坐在后排，大腿部分就会有一定的悬空。但好在iCAR 03的车身宽度达到了1910mm，后排的横向宽度表现不错，不过提供两个USB接口没有提供Type-C接口确实有些遗憾。

iCAR 03

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

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编辑总结

写到最后，作为一款预售价12.98万元的紧凑型纯电硬派越野，iCAR 03的整体表现还是比较不错的，而且预计在正式上市之后，这款车在价格上还会给出一定的惊喜。所以总的来说，个人认为iCAR 03可以列入部分消费者的购车清单当中，相比之下这款车不仅有着个性大气的外观，而且四驱版本的动力性能、越野通过性也表现优异，很适合家中有一辆支持跑长途的燃油车的用户。