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    比亚迪又添“新丁”,海狮07 EV曝光,轴距超2米9,或上半年发售

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    一直说车2024-01-15

    说到去年最火的新能源品牌,那非2023年年终销量达到300万辆的比亚迪莫属了,趁着势头大好,比亚迪一口气又拿出了不少新车,准备在今年乘胜追击。近期,笔者就从相关渠道得知,比亚迪去年在广州车展上亮相过的海洋系列全新车型—海狮07 EV,将于今年上半年正式上市发售。如果有对新车有兴趣的朋友,就和笔者一起往下了解一下吧。

    海狮07 EV作为海洋系列的转型之作,比亚迪在新车外观上投入的心血还是挺多的。车头封闭式的格栅加上机盖两侧锐利的双C形LED大灯,为车身奠定了新能源车型简约且智能的外观形象。此外,X形的截断式下包围和切风口,则和大灯灯组一起形成向上飞扬的趋势,以此来加强前脸的辨识度和视觉冲击力。

    车顶采用熏黑处理,车窗最上方装饰着一条由细到宽的车身同色饰条,配合车门上锋利的腰线以及钝感的裙线,以此将车顶和车身分明的层次感勾勒出来。为了彰显侧面运动感,新车还配备了大尺寸的轮拱,并在其中装置有银色金属花瓣的轮毂,与隐藏式的门把手相结合,渲染出较为年轻化的侧面语言。

    车尾轮廓较为突出饱满,一溜到底的车身流线加上由车顶延伸下来的扰流尾翼,以及后窗玻璃下“小鸭尾”的设计,使整车的运动氛围得以加强。而贯穿式的尾灯,除了点亮时效果艳丽外,还能加深车辆未来科技化的视感。最后,车尾下方熏黑的护板一方面将车身在视觉上抬高加宽了,另一方面也是强调一下SUV该有的力量感。

    此前该车处于保密状态的内饰在近期已经曝光出了部分谍照图,通过新车车内渲染图和当下的实拍图相对比来看,可以明显发现,实车内饰与渲染图内饰之间的差距并不大。车身内部搭载的还是悬浮式的大尺寸中控屏幕,中央通道以及副驾区域还未完善,但根据外观设计理念来说的话,座舱或许还是会采用偏简约科技的风格,不过具体情况还需以官网为准。

    海狮07 EV定位为中型SUV,车身尺寸为:长4830mm、宽1925mm、高1620mm、轴距2930mm,值得一提的是,其超2米9的轴距,让新车放在国产同级车中也相当能打,例如小鹏G6(轴距2890mm)、问界M5(轴距2880mm)、极狐 阿尔法(轴距2845mm)等车型的轴距,都要稍稍落后于该车,因此,新车的空间表现应该会比较亮眼。

    海狮07 EV由比亚迪旗下纯电整车架构E平台3.0打造,与宋L是同一个平台出品,具不过新车的体动力参数信息官方还未公布,目前已知的核心硬件会搭载比亚迪家族式的CTB电池一体化技术、云辇C悬架系统等,不知后续新车上市是否会有新的惊喜。

    比亚迪去年一举达到300万辆的年终销量,不仅奠定了其国内新能源品牌领头羊的位置,也进一步加深了其在国内市场中的品牌影响力和知名度。而今年比亚迪旗下车型的战略布局,主要是向着IP化发展,在今年上旬新车海狮07 EV顺利上市后,还预计推出海狮05、06等车型,并将售价瞄准到15万以上的区间。因此,海狮07 EV上市后的销量,可能将会影响到后续一系列车型的上新,那么你觉得,新车定价多少你会考虑购买呢?

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