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    奔驰首席技术官直言: 不一定需要固态电池

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    车主指南2024-01-15

    据媒体报道,梅赛德斯-奔驰的首席技术官马库斯・舍费尔(Markus Schäfer),发表了对新能源车动力电池的评价。他表示:固态电池技术对于未来的电动汽车“可能并非必要”。

    他的理由是:虽然固态电池有降低成本和增加续航的优势,但目前为止,这些优势并没有展示出来,还需要经过漫长的研发周期。

    相比之下,锂离子电池的技术不断被突破,已经超出了人们的期待。锂离子电池能量密度飞快提升,与多家车企大力研发的固态电池不相上下。

    此外,舍费尔还表示:大多数新能源汽车存在续航焦虑,往往是因为他们考虑了最糟糕的情况,例如一年没几次的长途旅行。在日常生活中,锂离子电池的续航能力,已经可以满足日常通勤需求。

    需要注意的是,奔驰并非要放弃固态电池。舍费尔透露,他们已在美国和韩国投资了固态电池相关的初创公司,同时密切关注技术的进展情况。

    舍费尔的观点与目前市场的主流观点形成了鲜明的对比,包括在电动汽车领域落后的日本车企,也在大力发展固态电池,日产和丰田均计划在2028年实现固态电池量产。对于舍费尔的观点,你怎么看?

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