现如今的汽车市场,新能源汽车销量在逐步的上涨,不单因为它们技术的提升,还因为后续的用车成本低、开销小,不仅如此新能源汽车的售价一卷再卷甚至价格与传统的油车不相上下,例如这款即将发售的第九代凯美瑞(图片|配置|询价)汽车,最低油耗可低至4.2L/100KM。它的预售价为17.38万元起,油电混动版的预售价为18.18万元起。
最新一代凯美瑞的外观采用了全新的设计理念,一改之前的设计,采用了熏黑的蜂窝格栅,两侧的格栅呈现倒牙状,给人一种随时进攻的状态。内部采用LED灯源,车身整体比例协调。两侧的C字大灯如同电子眼一般,锐利却不失潮流感与后尾灯相互呼应,底盘新增运动护板确保底盘的安全,整车具有较高的辨识度。

侧面来看,油车的长度为4915mm油电混合动力的长度为4950mm,这样的车身长度在B级车中算是较长的存在,1850mm的宽度与1450mm的高度,轴距为2825mm,车身采用了大溜背的设计,增添了运动感,17英寸的轮毂和55的扁平比使得驾驶体验感更加平稳。

车内搭载了一款12.3英寸的全液晶仪表盘和一款12.3英寸的车载屏,座椅采用了人体工学设计的真皮座椅,简约的设计风格配上科技感的车内环境,提升驾驶体验感。

除此之外该车还带给了我们一些小惊喜,64种可随音乐变化而变化的氛围灯、带给人不一样体验的智能香薰系统、多层镀膜玻璃的全景天幕,另外这款车采用了前后双静音玻璃的设计,静谧感较足。

此外,最新一代还进行了升级优化,凯美瑞汽车首次搭配了骁龙8155车机芯片,8155车机芯片是目前较为火热的一款车机芯片,整体的cpu算力可达105K,保证了车联网使用的流畅度。同时还与华为进行了合作,支持多语言的混合检查识别、声纹识别。除此之外第九代凯美瑞还配备了许多实用的功能,例如三种驾驶模式的切换、L2级的辅助驾驶、15W无线快充等。

动力系统也做了升级,第九代凯美瑞搭载了一款为2.0L的发动机,此发动机型号为M20C,最大功率为127kW,最大马力为173Ps,并且新一代凯美瑞首次推出油电混合动力版本,发动机型号与油车不同,为M20F最大功率为112kW,最大马力为152Ps,电动机为2.0L,最大功率为83kW,百公里加速的时间在8秒以内,对比上一代而言,新的一代动力更强,油耗更低。
总的来讲,第九代凯美瑞做了许多升级,这款车在外观上大气的同时还紧贴潮流,配置上也进行了提升,所以我认为在现如今的B级车市场内,第九代凯美瑞具有较强的竞争力,至于最后的销量以及车的品质,得等待市场的考量。那么这样的一款车,您期待它的上市吗?
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