此前保时捷就表示,现款Macan会是最后的一款燃油Macan,而近日,保时捷就发布了一组全新纯电动Macan的官方谍照,其原型车已经完成了超过350万公里的道路测试,这也预示着距离新车发布的日子已经不远了。
纯电Macan将是首款基于PPE纯电平台打造的车型,PPE平台是大众集团旗下最新、最高端的纯电平台,基本专属于宾利、保时捷、奥迪等品牌所使用。
得益于PPE平台,纯电Macan配备了800V的动力系统,并搭载发夹式绕组的永磁同步电机。其中双电机版车型的系统最大功率将达到450kW,峰值扭矩超过1000牛·米。此外电池容量可以使用100千瓦时的电池组,且最大充电功率将会优于保时捷Taycan的270kW。

底盘方面,纯电Macan还会搭载保时捷主动悬挂管理系统和空气悬架,系统除了可调节软硬外,还能根据驾驶模式和车速的不同,自动调节车身高度,高速巡航时降低车身来改善空气动力学效果。
纯电Macan的风阻系数仅为0.25Cd,相比燃油Macan的0.35Cd要低不少,对于一台SUV来说是个不错的数据。

外观方面,纯电Macan的整体造型其实与燃油版Macan接近,最明显的变化是车头和大灯的位置,并且会采用无框车门。
内饰有了重大的升级,采用了与新款Cayenne和Panamera相同的设计,拥有3块液晶仪表,车机基于安卓系统打造,而且还配备了达87英寸投射效果的HUD抬头显示。

对于Macan来说,除了运动性能外其实还要兼顾日常使用,所以改成纯电反而更能做到这个效果,不仅动力可以更强,日常使用成本和安静程度也会得到明显提升。那么大家对于纯电Macan又有何看法呢?欢迎在下方评论~

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