Pininfarina 设计的轿跑车跨界氢能燃料电池车

当法国-摩洛哥新能源汽车初创公司 NAMX 于 2022 年首次推出其首款概念车——宾尼法利纳设计的 HUV 时，该公司表示该车的灵感来自于美国肌肉车。然而，当时除了功率数据外，尚未公布有关推进系统的具体细节。既然已经透露 HUV 将由氢燃料 V8 提供动力，那么原因就很清楚了。

该公司还发布了一段视频，让全世界都能听到由铝制成的新型 6.2 升氢燃烧发动机的声音。

这家初创公司将其称为“可持续移动性的革命”，但该发动机具有低沉而低音的音频特征，正如您对 V8 发动机的期望一样。虽然有关动力系统的细节仍然有限，但该公司创始人 Faouzi Annajah 解释说，他们选择氢内燃机 (HICE) 的原因有三个。

首先，它避免使用电池，电池很重，并且需要稀土矿物，而获取稀土矿物可能会对环境造成负担。其次，他说欧洲拥有一个多世纪的内燃机开发经验，而这只是这一悠久传统的下一步。最后，他表示 HICE 动力系统将保留“对汽车驾驶的热情”。

另一个优点是补充速度。NAMX 表示，它已经开发出氢气吊舱，可以从车辆后部拆卸并在几秒钟内更换。它可以从车辆后部直接进入，这是一个巧妙的解决方案，尽管我忍不住想知道它在追尾碰撞中的表现如何。

NAMX 计划提供两种版本的轿跑车跨界车。在入门级车型中，296马力（224千瓦/300马力）将被传送到后轮，使其能够在6.5秒内加速至62英里/小时（100公里/小时）。GTH 版本将为所有四个车轮提供 542 马力（410 千瓦/550 马力），使其在短短 4.5 秒内达到高速公路速度

欧洲售价 71,200 美元起

NAMX HUV(图片) 预计将于 2025 年底投放市场，基础车型的起价为 65,000 欧元（按当前汇率约合 71,200 美元），GTH 车型的起价为 95,000 欧元（约合 104,000 美元）。

文章内容引用于：https://www.carscoops.com/2024/01/hear-the-namx-huvs-roaring-hydrogen-v8-for-the-first-time/