关于买车:
从大学毕业一直就开始在研究车,试驾过的车型最少有40几款,从轿车、SUV、MPV各种车型全试了个遍。个人预算20个W左右,比较倾向别克E5、智己LS6、小鹏G6等车型。但最终结合自己用车场景为了空间、及使用舒适性,为了家庭妥协了增加预算上了上了丐版问界M7(图片|配置|询价)。
下定提车:
11月28号下定的。之后经历了“漫长”的20多天等车期。每天都在巴拉手机刷新AITO App配车进度。终于12月23号发运了,第三天用户中心通知去提车,带着一家老小一起去的。





对提车、验车做了不少功课,本来想带个漆膜仪,后来想想算了,就带了个强光手电。到了交付中心打开对车身漆面、内饰、灯光、前后雨刷做了细致检车,除了6处轻微划痕,一处后备箱卡口螺丝松动,其他基本没问题。

最后找交付专员特地把车顶起来查看了底盘、电池组确认没有损伤。



买保险,上牌分享:
由于AITO用户中心不强制店保(这点比较人性)车友群里推荐购买的,价格很实惠返现后4K多点。
上牌用户中心有600大洋上牌费,作为一个顾家的人,果断打临牌(用户中心收50大洋)自己去车管所上牌,自己的第一辆车自己去上牌比较有意义。
去上牌前在12123上选号号码,现场直接验车、打绿本、上牌就行。提醒两点:
1、12123上选号优先自编(可提前在某宝上买个选号库)-再随机-还没有中意的号码再去车管所50选1碰运气.
2、上牌前先在某宝上买好牌照框,车管所也卖但是价格贵,可选样式少。拿到牌照自己套好准备的牌照框,然后等辅警叔叔会帮你装上就可以开开心心的持牌上路啦

用车感受:
确定买M7后特地试驾过几次,车身长,自重大带来的好处就是很稳、很稳,SUV视野很好,便于观察前面路况,比轿车窝着舒服多了。车内标配座椅通风、加热、按摩,抬头显示等等舒适性配置,单就这个价位来讲确实“遥遥领先”了。另外LCC、ACC辅助驾驶虽然是盖中盖版本,堵车时自动跟车、加减速,打灯变道确实很好用。同级别优秀啦。目前为止跑了400多公里,也出现了几个问题:
1、急刹存在“点头”问题,后期多练练脚感,培养自己的黄金右脚应该能解决。
2、开启辅助驾驶或者自动驻车,刹车有异响“咔哒”一声。
3、进入自动泊车时,车辆切换前进、后退档位,自动驻车如果开启了就会介入,要认为踩电门才会松开,我认为这是程序上有bug希望后期能优化掉。
总之瑕不掩瑜吧,AITO问界M7这车确实还不错的,就舒适性配置及科技性配置符合我家用奶爸功能的定位。
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