大概率会“卷”价格？雪佛兰探界者EV实拍图发布，有望一季度上市

近日，通用汽车发布了2023年在华销量，约210万辆，其中雪佛兰品牌全年销量约为16.9万辆，较2022年20万辆跌去3万辆，和2014年76.7万辆的巅峰销量相比，跌幅超过77%，甚至已经比不上同门兄弟别克品牌。

不过雪佛兰并没有放弃在华市场，在去年先是以降价来提振销量，减缓销量下滑，同时在新能源领域也有了些积极动作，推出了雪佛兰首款奥特能平台纯电概念车FNR-XE，体现了电动化转型的决心。

不过FNR-XE概念车只是秀技之作，雪佛兰即将在华推出的纯电车型为探界者 EV，该车和别克E5互为兄弟车型，目前已在海外市场上市，国内也已经通过了工信部的申报审核，有望在今年一季度正式上市。

在外观方面，雪佛兰探界者EV(图片)采用了全新的设计语言，圆润宽阔的机盖前方用雪佛兰车标连接贯穿式灯带，引出分体式头灯组中的日行灯。车鼻下方的封闭式格栅中融入特殊的菱形纹理，右上角的红色“RS”标签表明身份，上方还隐藏了短促的远近光灯，前包围有着镂空的扁平状下格栅，左右两侧不忘留出纵向进气道，有效增添了运动感。

车身侧面颇有些跨界SUV的线条，短前后悬、长轴距的车身比例。平滑的车顶过渡、一体式CD柱、间隔式腰线，带来了全新的视觉效果。而大尺寸熏黑轮毂、隐藏式车门把手、黑色运动套件等元素也都没有缺席。

车尾部分用上了时下流行的贯穿式尾灯，中间插入雪佛兰车标，和前脸相呼应。后包围区域同样有着菱形纹理，底部自然不会有任何裸露的排气，和整体风格相统一。车身尺寸方面，申报信息显示，雪佛兰探界者EV RS的长宽高分别为4845/1913/1644mm，轴距为2945mm。

内饰方面配备家族式的一体式悬浮双联屏布局，屏幕中间提供一枚嵌入屏幕的旋钮，全新的三辐式多功能方向盘、电子怀挡换挡、HUD抬头显示等配置也都没有落下，显示出不错的档次感。

动力方面，目前工信部仅申报了四驱版本，由前后双电机组成，最大功率分别为143kW、68kW，匹配宁德时代提供的三元锂电池，容量为79.7kW·h，续航里程600km。

据品牌销售人员透露，该车有望在今年一季度正式上市，预计售价在17万元左右，这个价格是目前奥特能平台最便宜的四驱车型，体现出务实和走量的态度。雪佛兰品牌能否凭借该车挽回在华销量颓势，非常值得期待。

编辑/温澈