有望于1月底正式上市，国产宝马i5长轴距版亮相海口新能源车展

近日，在2024年海口新能源车展上，国产宝马i5(图片|配置|询价)车型正式亮相，这应该也是该车首次与广大消费者见面，新车此前刚刚完成的量产下线，有望于1月底正式上市。

宝马i5

最低售价：31.39万起最高降价：12.60万

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在外观方面，新车在前脸部分采用了标志性的家族式设计语言，扁平的双肾格栅上方略宽一些，有着精致的镀铬条包裹，右侧镶嵌有i字标志显示了车型的身份，左右两侧则是独特的弯折大灯组，尺寸不算很大，内部呈熏黑样式，还有着双弯折式日行灯带显得相当的个性，前保险杠部分加入了梯形下格栅，并有额外的镀铬前唇包裹，左右两侧的形成了车轮进气道，算得上兼顾大气感和运动感的风格。

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在车身侧面，新车当然对BC柱之间区域明显加长，后门尺寸极大，车身非常的修长，接近了5.2米，有着越级级别的表现，提供了出色的内部体验。半隐藏式车门把手，大尺寸气动轮毂等细节也都不会缺席，D柱处镶嵌了醒目的5字标识，再度彰显了身份感。在车尾部分尾灯倒是非常的简洁，双横杠式结构略带弯折尾箱线条同样简洁，塌尾箱布局翘起了小巧的鸭尾，后保险杠部有着贯穿式的装饰，与车头的风格形成对应。在内饰部分，新车在前排采用了家族标志性的双联悬浮式大尺寸液晶屏配HUD抬头显示组成三屏联动的设计，错落式的气氛灯带呈水晶式布局成为了最大的亮点，扶手箱前端区也有水晶式的旋钮和拨杆式换挡，整体并不缺乏精致感，方向盘采用了i5独享的两幅布局，与燃油版本截然不同，强调了科技的属性。

而第2排也是该车最大亮点，得益于加长后的车身和轴距，不断提供了超大的腿部空间，有着7系同款31英寸8可以分辨率吸顶屏，科技感一跃达到了同级领先水平，长轴距版本身较为充裕的腿部空间，和舒适的座椅也提供了完善的综合体验。在动力方面，新车的全系只搭载了最大功率340马力的单电机，与之匹配的是81.2千瓦时锂电池组，纯电续航里程CLTC工况567公里，显然不是该车的强项，未来能有怎样的表现，非常值得期待。